2023（第二十七届）粤港澳大湾区国际汽车博览会暨新能源及智能汽车博览会

“先行向未来2.0”引领汽车产业市场再迭代

“新一代世界一流汽车城”车展先行，深圳市市长覃伟中在《2023年政府工作报告》中提出要“高水平举办粤港澳大湾区车展”

·    6月16-24日，2023(第二十七届)粤港澳大湾区车展将在深圳会展中心举办

·    业界领袖专家齐聚“2023未来汽车先行者大会”共创顶级盛会，发布重磅内容

·    新能源和智能网联汽车产品技术将成突出亮点，继续引领行业转型迭代

·    “以旧换新”等促进汽车消费政策有望出台，推动新能源和智能化产品渗透率扩大领先优势

·    系列科技、文化、体验活动打造“不止于车”的未来出行“多元宇宙”

6月16日，2023（第二十七届）粤港澳大湾区国际汽车博览会暨新能源及智能汽车博览会（以下简称“粤港澳大湾区车展”），将位于福田区的深圳会展中心正式开幕。预计将有超过200家汽车整车、零部件及技术服务、学术研发等品牌企业或组织机构参展参与，观众人数预计也将恢复至70万人次以上。

2022年，新一轮科技革命与产业变革方兴未艾，并加速汽车产业成为这一变革的最佳创新载体。以新能源和智能网联为代表的战略性新兴产业，近年来在引领深圳高质量发展方面的作用更加突出。

2023年，深圳将加快建设全球领先的重要的先进制造业中心，打造新一代世界一流汽车城。2月14日，深圳市市长覃伟中在《政府工作报告》中明确提出要“高水平举办粤港澳大湾区车展”。为配套打造新一代世界一流汽车城，同时进一步提升车展影响力和权威性，提供高质量产业公共服务，2023粤港澳大湾区车展将整合资源，广泛联动配合政府部门、参展企业、行业组织和媒体大众，一方面重点做好面向行业的前沿技术产品的展示推广；另一方面为激活市场、释放汽车消费新动能创造条件、打造平台。本届车展计划展出面积15万㎡，并将在参展规格、配套活动、观展人次、交易金额、传播范围和车展综合影响力等多方面实现全面提升。

（2022粤港澳大湾区车展：央视频道报道画面）

2023粤港澳大湾区车展由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国机械国际合作股份有限公司等主办，深圳市工业和信息化局指导，并牵头协同各相关部门对高质量举办本届车展予以大力支持。为落实指示精神，不负各界殷切期望，本届车展将以“科技、创新、面向未来”转型迭代方向为指引，重点围绕国内外具有较高公众关注度和行业影响力的重点品牌和车型开展招展工作。创新技术、平台、架构，具有创新技术理念、造型风格和用户体验的概念车，以及备受关注的新型号、新车型将作为邀请重点。

不仅如此，在过往成功模式的基础上，2023粤港澳大湾区车展将新增商用车整车（房车）、新能源汽车“三电”（电池、电机、电控）、智能网联汽车“三智”（智能驾驶、智能座舱、智能网联）、港澳经典珍藏车及赛车汽车文化、政府及高校科研等五大展区。此外，同期拟在香港、澳门开设车展分会场，重点介绍推广国内新能源及智能化车型。

此外，在往届“stack-up全栈能动2022：未来汽车创新与融合先锋对话”成功举办、反响热烈的基础上，本届车展将在6月16日车展开幕首日同期举办规格、专业性、影响力均全面提升的“2023未来汽车先行者大会”（以下简称“大会”）。

大会由深圳市人民政府指导，深圳市发展和改革委员会主办，粤港澳大湾区车展组委会承办。计划与会人员约1500人，通过“1+6+N”的形式聚焦行业前沿动态、聚焦热点痛点，引领和推动未来汽车和出行产业下一阶段的高质量发展新路径。在内容设置、嘉宾阵容、创新成果等方面洞察潜在趋势，凝聚政、产、学、研、金等多方“先行者”的力量与共识，力争将大会打造成为未来汽车和出行产业最高规格的“汽车+科技”盛会。

（“stack-up全栈能动2022：未来汽车创新与融合先锋对话”现场）

2022年，粤港澳大湾区车展取得了预定和成交车辆合计41,181台、成交总金额逾102亿元的历史性佳绩。作为国内“带货”能力最强的车展之一，在传统的静态展示形式之外，趣味性、可互动、沉浸式的交互体验场景不仅更加直观动人，也是新能源和智能化车型等前沿技术推广、创新产品商业化落地的最佳公众科普和消费者教育场景。

（2022粤港澳大湾区车展：比亚迪展台“海豹”亮相人气十足）

在参展商和观众服务方面，2023粤港澳大湾区车展将探索无人化服务，尝试引入智能化无人车、机器人等创新形式，营造“先行向未来”的趣味性互动场景；观展通勤方面，车展组委会也将发挥过往成功经验，广泛与RoboTaxi、RoboBus等自动驾驶解决方案供应商、大型网约车及智慧交通平台开展合作，积极协调引进无人或智能驾驶摆渡及试乘体验服务。致力于提供形式多样的自动驾驶互动体验活动，便利市民观展同时突出深圳智能化特色，助力智能网联汽车示范应用推广。

我们还将充分发挥毗邻港澳的优势，充分落实粤港澳大湾区一体化，联动港澳稀缺性资源，开展经典车（珍藏车、古董车）、高性能改装车、赛车巡游，组织汽车文化沙龙、主题科技日等促进粤港澳大湾区“9+2”城市群一体联动的融合性文化体验活动，并探索在港澳地区一体异地办展、向港澳消费者介绍推广国内新能源和智能化车型的可能。

针对异地观众的观展需求，我们也将积极引进线上直播，突破物理时空限制，探索线上观展等多种可能。

经过多年发展，来自深圳及粤港澳大湾区的诸多品牌企业和它们的产品，已逐渐发展成为“自带流量”的行业龙头和“网红爆款”。来自未来汽车和出行产业链、供应链上下游企业的诸多领军人物，也将不免在2023未来汽车先行者大会上展开一番激烈的观点交锋，分享信息量巨大的趋势研判和行业洞察。

（2022粤港澳大湾区车展：奔驰360°全景舞台装置亚洲首秀）

值此“百年未有之大变局”、“新造车运动下半场”，预计本届车展将吸引6000多家媒体报道，包括各大核心央媒、各省市地方和港澳媒体，乃至汽车、科技、产经等垂直或大众媒体、新媒体、KOL等。2023粤港澳大湾区车展组委会也将全力构建车展立体传播体系，实现“线上+线下”，“权威主流+行业垂直+社交网络”媒体的全方位立体矩阵，进一步强化粤港澳大湾区车展“科技、创新、面向未来”的差异化标签和特色的同时，竭尽所能地为车展传播和媒体服务做好支撑。

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粤港澳大湾区国际汽车博览会暨新能源及智能汽车博览会，前身为“深港澳国际汽车博览会”，经批准2020年正式升级为“粤港澳大湾区车展”。面向粤港澳大湾区“9+2”城市群超过13万亿元经济总量的广阔市场腹地，辐射超过7000万人口，植根粤港澳大湾区核心引擎、“先行示范区”深圳，在中国汽车产业和消费市场具有“风向车展”的指标性地位。以“科技、创新、面向未来”为品牌主张和迭代方向的粤港澳大湾区车展，也成为众多汽车品牌展示新理念、新技术、新产品的战略平台，尤其是在豪华汽车、新能源和智能汽车领域的权威性和影响力全国领先。

深圳市联合车展管理有限公司2007年创立于深圳，是全国领先的聚焦车展策划、运营、管理的专业会展综合体机构，核心管理团队拥有超过20年的丰富经验，率先以市场化运作模式，融入创新的办展理念和前瞻的国际化视野，借助专业化运作团队、丰富的参展商资源以及全国性媒体传播优势，创立了以“IAS”(Innovative Auto Show)为品牌的全国性多元化国际车展矩阵。公司植根深圳，辐射粤港澳大湾区，业务已拓展至苏州、天津、佛山、长沙、昆明、兰州、福州、石家庄、保定、盐城等11个大中城市，旗下16个大型国际车展项目合计年度展出面积近百万平方米，参观观众逾300万人次；总预订成交车辆逾15 万台，预定成交总金额近300亿元；综合影响力处行业领先地位。

不详

展馆1：深圳会展中心