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    四轮电动轿车在低温环境下性能怎样?

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  • 秀车网用户
  • 2025-03-07
最佳答案

四轮电动轿车在低温环境下性能会受到较大影响。

续航方面,由于电池化学反应活性降低,放电电流变小,容量下降,导致续航里程缩短。

加速性能也会变差,因温度低电池性能下降,动力不足,提速艰难。

充电时间会变长,气温低时系统先给电芯加热,即便快充也比平时多出一半时间。

解决办法如下:提高充电环境温度,白天或室内充电,能提高充电效率增加续航。给电池加“保暖套”或“保暖内衣”,物理预热改善电池温度,提高充放电效率。北方且低温时间长,可更换更耐低温的三元锂电池,增加续航。铅酸电池可适当延长充电时间。入冬前检查暖风系统和冷却液,每两年更换一次,不同颜色不能混合。日常及时充电,保证在室内或温度高的地方充,必要时延长时间。入冬检查电池健康,及时处理问题。及时清理充电设备及接口,确保安全。车辆闲置停在车库等恒温处,拔掉电池正负极,定期检查充电。学会养护电池,低电量充电时长保持 6 - 10 小时,注意温度。优化出行路线,提前规划。电动车要热车,起步缓慢,采用经济时速,少急加速和急刹车。使用空调谨慎,保持车内温度恒定。减少功能性消耗,开空调避免温度过高,设置车内循环,关闭后排出风口,降低非必要功能使用。

有些车型在低温下表现较好,比如雷克斯多多搭载 3000W 永磁同步电机和 12KWH 三元锂电池,低温性能好,能跑 185 公里。鸿日 S1 pro 按汽车级标准打造,遮风挡雨,体验感好。金彭新能源旗下车配备高效交流电机,动力强劲损耗低,低温能高效运作。有密封车窗、PTC 暖风系统、强大悬架和底盘调校,提升冬季出行舒适性。还有车配备太阳能充电、增程器和充电加热技术,比如泛海蓝鲸锂电池,低温下充放电效率提升 50%,能正常行驶,电池质保 8 年。

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