冬季胎压太低是容易爆胎的。
按照国际 GBT2978-2008 标准,标准型轮胎胎压为 2.4-2.5bar,增强型轮胎为 2.8-2.9bar,最高气压不应大于 3.5bar。
夏天汽车胎压按轮胎标准气压下限,露天停放可比标准低 0.1bar 左右,以防高温爆胎。冬季则应以轮胎标准气压为原则适当调高 0.2bar 左右。
但几乎所有汽车厂商都未对季节性变化调整胎压给出建议,因为车辆正常行驶时轮胎内气温大幅升高,温差远高于四季气温变化。
冬天胎压没有准确数值,一般调高比正常值高 0.1 到 0.2 就行。
冬季胎压无论是过高还是过低都有爆胎风险,胎压低更是爆胎主因。很多人觉得冬季降低胎压能增大摩擦力,这是错误的。
在北方,路面湿滑甚至结冰积雪时,人为降低胎压不可取,不安全,应安装防滑链或换雪地轮胎。
冬天若路面轻微结冰,胎压高轮胎与地面接触面小可能易打滑,胎压低接触面大摩擦力大不易打滑,但胎压过低爆胎风险成倍增加,车子行驶阻力变大,油耗升高。
所以要清楚车辆打滑和轮胎爆胎哪个更重要。总之,冬季要重视胎压,不能让其过低,保障行车安全。
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