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2025-03-07
购买特斯拉 P85D 的后期维护成本不算特别高。
特斯拉在第一年到第五年的累积维护成本仅 580 美元，十年养护维修总成本 4035 美元，低于路虎和保时捷。
其设计有优势，采用电池组、电动机和电控系统等核心部件，机械磨损少，故障可能性低，大量使用一体化设计和轻量化材料，降低了故障概率。
配件方面，原厂配件价格偏高，但市场发展带来了第三方配件供应商，有了更多选择，价格压力减轻。
维修技术上，如今很多维修店掌握了相关技能，提高了维修效率，降低了成本。
售后服务体系不错，有自己的服务体系，能提供快速专业服务，还有远程诊断和智能升级，降低了车辆故障率和维修次数。
与传统燃油车相比，特斯拉的维修保养费用略高，但没高出太多，和其他豪华品牌处于同一水平线。
主要是零配件价格相对较高，不过常规检查和更换易损件等费用与其他品牌相同。
特斯拉保养主要关注电池组、电动机和电控系统、充电系统、车身和底盘的检查和保养。
保养周期建议每行驶 2 万公里或 1 年进行一次，具体看车辆使用情况。
特斯拉车型保养费用相对传统燃油车较低，因电动车没有发动机、变速箱等复杂机械部件，维护需求少。
但电池和电动机可能维修费用高，轮胎和刹车片磨损因驾驶习惯而异。
据估算，特斯拉车主每年养车成本约 10 万到 15 万。
保养方面，常规保养约 400 元，大保养 1750 - 2600 元，每年保养支出约 800 元。
燃料费用若每年行驶 1 万公里，家中充电约 6000 元。
交通费用长途出行需考虑过路过桥费。
车船使用税每年约 500 元。
保险费用每年约 5500 元。
按 1 万公里算，养车成本约 1 万元，每月平均 600 - 800 元。
但实际费用因个人驾驶习惯、维护情况、保险选择和地理位置等不同。
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