特斯拉车在国内和国外的价格不一样。
Model S新车国内长续航版本85.999万,海外89990美元,约合人民币58.15万元,国内比美版贵28万左右。
Model X国内90.999万元,美版99990美元,约合人民币64.62万元,国内比美版贵约26万。
造成价格差异的原因,除了国内针对新能源市场的补贴外,还跟全球统一化的定价策略有关。对于纯进口车型,多出的各种税务也是因素。
国产后的特斯拉Model 3预计售价比美国本土价格高8%-10%。
在中国内地,Model Y起售价约为23.99万元,Model 3起售价为24.59万元,是全球较低价格区间。
美国特斯拉Model Y AWD约为345000元。日本特斯拉Model Y AWD约为287700元。中国台湾特斯拉Model Y AWD约为472700元。
在新加坡,购买一辆Model Y价格昂贵,需花费142471新元,还不包括消费税和登记税,落地价格可能翻倍。这种价格差异主要是由于税收、关税和注册费用造成的。像新加坡和以色列等地,这些费用高于中国和欧洲,所以汽车通常更贵。
此外,供给和需求情况以及市场竞争水平也是定价因素。中国地大物博,人力成本不高,吸引了特斯拉建厂,上海工厂产能提升至110万辆,占总产量的1/3。加上新势力和比亚迪等新能源车企的冲击,特斯拉不得不在国内降低售价。
总体来说,美国的特斯拉售价相对较为便宜。但不同车型在不同国家的售价仍存在差异,购买时需根据所在地区和具体车型来比较售价和性能参数。
比如在中国,消费者能以更实惠的价格入手全球车型Model 3和Model Y,而在新加坡,购买条件苛刻且车价包含多种税费,价格较高。
国内现在最便宜的Model 3已经来到了23.19万元。
在英国上市的特斯拉Model 3新款配置车型将续航里程提升到了701km。英国的特斯拉全部是从德国柏林进口的,价格自然很贵。德国的同款车型折合成人民币约为39万左右。
我们国内的特斯拉Model 3长续航全轮驱动版新车不仅拥有双电机的四驱底盘设计,而且续航能力高达713km,指导价只有27.19万,还能享受免息贷款政策,进一步降低了购买成本。国内的特斯拉性价比远超英国的长续航版本。
最近墨西哥版的Model 3减配版上线,价格749000比索,换算成人民币27万多,而国内同款单电机后驱Model 3才23万多。墨西哥版内饰减配严重,而国内价格更低。
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