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2025-03-07
特斯拉召回超 28 万辆汽车的原因是部分车辆的主动巡航控制系统存在问题。
具体来说，当车辆处于 D 挡，驾驶员再次拨动右侧控制杆试图切换挡位时，以及在车辆急转弯，驾驶员误触碰并拨动右侧控制杆时，主动巡航控制容易被误激活。
而在主动巡航控制被误激活后，如果车辆设置的巡航速度不是当前车速，且当前车速低于设定速度，车辆就会加速到设定速度，出现车辆速度突增情形。
这种情况会影响驾驶员的预期，导致车辆操控误判，在极端情况下可能导致碰撞，存在安全隐患。
此次召回的车辆包括 2019 年 1 月 12 日至 2019 年 11 月 27 日期间生产的部分进口 Model 3 电动汽车，共计 35665 辆；2019 年 12 月 19 日至 2021 年 6 月 7 日期间生产的部分国产 Model 3 电动汽车，共计 211256 辆；2021 年 1 月 1 日至 2021 年 6 月 7 日期间生产的部分国产 Model Y 电动汽车，共计 38599 辆。
对于召回车辆，特斯拉将通过汽车远程升级（OTA）技术为召回范围内的车辆免费升级主动巡航控制软件，用户无需到店即可完成软件升级。对于无法通过 OTA 技术实施召回的车辆，特斯拉服务中心会联系相关用户，为车辆免费升级主动巡航控制软件，以消除安全隐患。
本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的，特斯拉主动向总局备案了召回计划。
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