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2025-03-07
腾势 Z9GT 的动力性能那是相当出色。
插混版的动力输出能达到 640kW、935Nm，纯电版更是强大，三台电动机能输出 966 匹马力与 1150 牛·米的动力。
百公里加速成绩，插混版仅需 3.6 秒，纯电版更是缩短至 3.4 秒。
这样的加速表现，让它迈进了超跑俱乐部。动力响应迅速，没有迟滞，不管是全油门加速，还是反复的加速减速，都顺滑流畅，毫无负担，不会有窜车、突兀减速、迟滞或卡顿的感觉。
为推动这个 2.7 吨的大家伙，工程师准备了强大的电机，最大能输出 870 马力，前后共 3 个。
刹车脚感也非常好，线性不僵硬，百公里制动成绩是 32.6 米。
此外，Z9GT 还搭载了易三方整车智能控制技术平台，基于璇玑架构打造，解决了用户对极致驾控等多元化的驾乘诉求。
麋鹿测试超过 85km/h，车身稳健。
车身长度接近 5.2 米，但转弯半径还不足 5 米，比 A0 级小车还灵活。
三电机最大功率近 1000 匹马力，超越了燃油车的 12 缸发动机。
从目前信息看，Z9GT 具备跟百万级性能车扳手腕的实力，在动力、驾控、复杂路况和突发事件处理方面，给出了更理想、更安全的解决方案。
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