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2025-03-10
涡轮增压器其实就是一台空气压缩机，它的工作原理简单来说就是利用发动机排出的废气来带动涡轮旋转。
涡轮和同轴的叶轮连接，叶轮能压缩从空气滤清器管路送来的空气，让这些空气增压后进入气缸。
当发动机转速提高，废气排出的速度也跟着变快，涡轮的转速同步增加，叶轮就能压缩更多的空气进到气缸里。空气压力和密度增大，就能让更多燃料充分燃烧。通过测量和调节发动机转速来相应增加燃料，发动机的输出功率就提高了。
如今涡轮增压技术还有不少新突破。像双涡轮增压技术，用两个独立的涡轮增压器，发动机启动工作，达到转数要求就会带动它们一起工作，能压缩更多空气进气缸，动力提升更明显。而且发动机没达到转数时，只有一个涡轮增压器干活。
还有涡轮增压叶片几何技术，发动机转速低时，排气量少，可变导流板角度变小，气流通过空间小，流速增大来推动叶片。发动机转速高时，气体流量大，导流板角度变大，让涡轮最大程度增压，保证发动机在不同转速下都能最大化输出功率。
另外双增压技术把涡轮增压和机械增压结合起来，发动机低速运行时主要靠机械增压器，转速接近 1500r/min 涡轮增压器开始发力，转速超过 3000r/min 机械增压器停止工作，完全由涡轮增压器提供压力。
关于涡轮增压器的维护，汽车发动机启动后别急踩加速踏板，长时间高速运转后别马上熄火，要选合适的机油，定期清理发动机机油和滤清器、空气滤清器，定期检查涡轮增压器的密封环，还要定期检查润滑油管和接头处。
广州丰田逸致与同级别车型相比，优势明显。首先空间宽敞灵活，后排座椅可灵活放倒，载人载物都能轻松应对，比如后排腿部空间达到85cm，后备箱容积580L，相比竞品有明显优势。动力性能方面，发动机技术先进，
广州丰田逸致的保值率是比较高的。它前五年平均保值率分别为69.1%、62.7%、56.5%、50.3%、44.4%，在MPV里排第19名。像在一些热点城市，比如北京，第一年保值率能达到70.9%，深圳
广州丰田逸致的安全配置相当丰富。它配备了VSC车身稳定系统、TRC牵引力控制系统和HAC上坡起动辅助控制系统，这些系统能在车辆行驶过程中，有效保障行驶的稳定性和安全性。气囊配置丰富，低配版有5个气囊，
广州丰田逸致的动力足够日常使用。它有1.6升、1.8升和2.0升三种自然吸气发动机可选。1.6升发动机能提供122马力和154牛米扭矩，城市内行驶燃油经济好，能满足基本需求。1.8升发动机最大功率14
广州丰田逸致的油耗表现因多种因素而有所不同。新车磨合期市区油耗大概在8到9个左右，高速100匀速约7个。过了磨合期油耗会降低。有车主跑高速加990块的油能跑2200多公里，百公里6.6个油。市区路况不
广州丰田逸致的内饰做工很不错。它注重实用性和舒适性，选用的材质上乘。中控台设计简洁明了，操作起来方便顺手，功能按键布局合理，很容易上手。车内的座椅不仅舒适，而且材质优良，细节处理得很精细。比如缝线整齐
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