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2025-03-11
无级变速和手自一体的工作原理区别挺大。
手自一体是把手动和自动模式结合在一起的变速系统，驾驶员能通过换挡拨片或按钮选驾驶模式，车就会切换驱动方式。它结合了传统手动和自动变速器的优点，有固定齿轮比的自动变速器，还有手动模式。原理上，手自一体变速箱因为液力变矩器自动变速变矩范围不大，就在涡轮后串联行星齿轮来提高效率，液压操纵系统会跟着发动机工作变化操纵行星齿轮实现自动变速变矩。
无级变速用的是液压传动，靠改变皮带轮直径来实现速比连续变化。它是用两个锥形轮和一条钢带或链条来实现动力传递的，是连续可调的两轴传动装置，速比变化没等级之分，没有明确的挡位划分。无级变速箱传动滑轮构造特别，分成能活动的左右两半，锥型盘在液压推力作用下能收紧或张开，挤压钢片链条调节 V 型槽宽度就能改变传动比。
总的来说，手自一体有手动和自动两种模式，能让驾驶员按需求选。无级变速则是通过特殊的结构实现速比连续变化，驾驶更平滑。
三年保值率在60%左右，五年保值率约48%左右。在大型车中排名第七，和同级别车型相比，优势明显，比如三年和五年保值率都高于奥迪A8L和宝马7系。奔驰S级保值率高的原因，一方面是作为豪华轿车的标杆，品牌
S级奔驰的动力系统升级主要通过刷ECU特调程序来实现。首先要对车辆进行检测，确保无故障信息。然后进行路试采集数据，并将数据和原车程序发至国外技术团队定制特调。像奔驰S320L搭载3.0升双涡轮增压发动
购买S级奔驰需要注意很多问题。首先得确认车辆状况，不能是库存太久或者有修复痕迹的。要查看新车车漆有没有色差、刮痕，尤其车辆前后45度角位置。尾标得注意区分国产和进口版本。车辆铭牌上发动机号和车架号得是
S级奔驰的安全配置那是相当出色的。标配就有主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、
奔驰S级的二手车市场表现那是相当不错的。价格上，市场报价范围从534.1万元到123万元，前三年的二手车价格在665.88万元到149.8万元之间。保值率方面，进口奔驰S级在前五年的平均保值率为70.
要说S级奔驰哪一年款的性能最佳，这还真不好一概而论。因为不同年代的款型都有其独特的优势。比如1979年至1993年生产的W126代奔驰S级，以优雅设计、卓越性能和豪华内饰闻名。1972年推出的W116
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