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2025-03-11
夏利 N3 汽车的市场保有量是相当大的。
自 1986 年 9 月 30 日第一辆夏利下线，截至 05 年，其社会保有量就高达 100 万辆，并在 20 年中始终保持经济型轿车销量第一的位置。
在中国车市，夏利产量超过 200 万台，保有量超过 100 万辆，遥遥领先。巨大的产销量使夏利成为国内经济型轿车的标杆。
200 万辆这一重量级数字的达成，凝聚了天津一汽一整代汽车人的汗水与梦想。12 月 18 日，夏利车型老产品第 2161319 辆车下线，这也是夏利 N3 的最后一辆车。
尽管如此，夏利 N3 此前在市场上的表现极为出色。夏利 N3 能有如此大的保有量，原因众多。
它一直走着自主生产、自主研发更新的道路，“省钱 省心省时”是其持之以恒的信念。而且夏利 N3 车型丰富，骏雅、绅雅、夏利 N3、1.4 升车型的先后上市，给消费者更多选择。
它拥有时尚的外观以及充满活力的内饰，全新造型的整体式水珠造型晶钻前大灯，水平镀铬格栅，尽显时尚与运动气质。
动力方面，无论是丰田 8A 1.3 升发动机，还是技术成熟的 1.0 升发动机，都能带来不同程度的强劲动力。
夏利 N3 二手车实用，维修保养费用超级便宜，保值率较高。不到两万元的价格就能圆轿车梦，标配的铝合金轮毂、电动后视镜和前两门电动窗等，显得非常厚道。而且维修方便，二手车残值高。
夏利作为中国经济型轿车的传统主导品牌和早进入家庭的轿车，看中它的口碑和超强性价比，非常经济省油、耐用可靠。其大灯高度可调、前/后电动车窗，整车动力、刹车给力，弯道、坑洼路面底盘支撑到位，性能不错。
总之，夏利 N3 汽车的市场保有量很大，在经济型轿车领域成绩斐然。
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