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2025-03-11
小米造车未立项并不意味着放弃。
其实小米一直关注电动汽车生态发展，且在汽车领域早有布局。
2013 年雷军就对造车表现出极大兴趣，之后其创立的顺为资本投资了蔚来、小鹏汽车等。还与梅赛德斯奔驰合作推动小爱同学进入汽车人机交互系统，参与车载服务系统厂商博泰的融资并展开合作。
未立项原因多方面，比如市场环境不成熟，竞争激烈，各环节需大量资金资源，技术门槛高要强大技术实力和研发团队。
这对小米自身并非全是坏事，能有更多时间评估市场、完善战略规划、积累技术人才，谨慎决策避免盲目带来风险。
对消费者来说，暂时无法期待小米汽车，但未来仍有机会。
小米向来以创新和性价比著称，若未来造车立项，会给汽车市场带来新活力和竞争，提供更多优质且具性价比的选择。
小米官方回应称一直关注电动汽车发展，只是未到正式立项阶段。相关数据显示小米汽车专利已达 834 件，发明专利超 96%。
虽造车消息被否认，但互联网公司拥抱汽车行业热度不断提升。
总之，小米造车未立项只是阶段性的，未来仍值得期待。
东风小康C31的不同配置车型在性价比方面各有特点。2016款1.5L标准型国VDK15，价格有吸引力，约3万左右，动力和燃油经济性不错，车身尺寸适中，内部空间宽敞能满足运输需求，还有多项安全装置。20
东风小康C31的保值率整体处于中等水平。其三年保值率为55.35%，若三年后卖掉，可以卖到原车价的55.35%。比如顶配版4.89万，三年后能卖2.71万元。在前五年平均保值率方面，在微卡中排第6名。
跑车上高速对轮胎有特殊要求。轮胎的胎纹要深且磨损均匀，不能有外伤，比如起泡、划痕。胎压很重要，一般为3-5公斤。跑高速应首选子午线轮胎，它升温低、散热快、制动性好、滚动阻力小、噪音低、节油耐久。经常跑
跑车在高速上的油耗情况因车型不同而有差异。布加迪ChironPurSport超级跑车，在城市循环中每100公里消耗汽油29.4升，在郊区循环中为18升。法拉利F12Berlinetta、兰博基尼Ave
跑车上高速保证安全要做到以下这些方面。首先，跑车必须合法注册且符合上路要求。驾驶时严格遵守速度规定，既不能低于最低车速，也不能超速，更不能倒车、掉头或无故停车。遇到紧急情况，将车停在应急车道，开危险警
跑车上高速是有一些特殊驾驶要求的。首先得清楚，跑车虽然能上高速，但最高时速不能超过120公里每小时。行车速度得在规定的最低和最高限速范围内。要是车辆出故障了，一定得把车停在应急车道，马上打开危险警示灯
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