新宝马 X1 的安全配置非常丰富。
它配备了自动泊车、零胎压续航轮胎 、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD 抬头显示、刹车防抱死(ABS) 、制动力分配(EBD/CBC 等)、刹车辅助(EBA/BAS 等) 、牵引力控制(ASR/TCS 等)、主动降噪 、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电 、夜视系统、LED 日间行车灯、前倒车雷达 、胎压监测、方向盘加热 、车身稳定控制(ESP/DSC 等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车 、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
自动驻车能避免长时间踩刹车或频繁拉手刹,陡坡缓降能让车安全通过陡坡路况,膝部气囊能降低乘员在二次碰撞中车内饰对膝部的伤害。
还有车道偏离预警系统、主动刹车、前方碰撞预警、360 度全景影像、全速自适应巡航、并线辅助、自动泊车入位、道路交通标识识别、车道居中保持等功能。
在欧洲权威车辆安全监测组织 NCAP 的测试中取得了五星级最高安全评定,正面、侧面以及追尾碰撞等项目测试表现优秀。
儿童安全碰撞测试环节成绩不错,在儿童座椅标识及安装便利性等评估环节表现良好。行人保护方面,头部保护成绩较好。
整车研发设计历时 3 年,性能测试超过 12 万公里,跨越多种极端环境,车身采用高强度钢材,结构刚度分布合理,驾驶辅助功能丰富。
全系配有 ABS+EBD+EBA+ASR+ESP 等安全系统为行车安全提供基础保障。
诞生地的沈阳生产基地充分贯彻 BMW iFACTORY 理念,利用前沿数字化工具进行研发测试保障品质。
动力电池也经过多重安全设计和大量测试,全方位保证电池安全。
新款大众探歌的内饰有不少升级。其一,中控台采用全新家族式设计风格,造型新颖,科技感十足。其二,配备了悬浮式中控屏,尺寸虽不一定有大变化,但车机系统升级,流畅度和功能都有所提升,像在线网联、语音交互、导
大通车的广告图片特色众多。比如MIFA概念车,正面采用封闭式格栅设计,高耸前部以虚线勾勒,搭配参数化处理和全新大灯组结构,简约又具未来感,很好地诠释了“太空舱”设计语言。内饰方面,设计灵感源自“太空舱
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