新能源电动汽车补贴政策的新变化主要有以下这些。
电池能量密度也决定补贴倍数,105 - 120wh/kg 补贴 0.6 倍,120 - 140wh/kg 补贴 1 倍,140 - 160wh/kg 补贴 1.1 倍,超过 160wh/kg 补贴 1.2 倍。
地方补贴由各地政府制定,最高不超国家补贴 50%。
2019 年补贴门槛提高,续航低于 250 公里不再补贴,补贴标准下降,250 公里到 400 公里补贴 1.8 万元,大于 400 公里补贴 2.5 万元,过渡期地方不再实行补贴,电耗补贴要求提升。
2021 年,补贴退坡空间只剩 30%左右,乘用车私人消费者单车补贴最高不到 2 万元。纯电动车里程补贴门槛往高续航走,300km 以下车型拿不到补贴,同续航区间补贴金额下降。
公共领域新能源乘用车补贴无退坡,插混车型单车补贴增加 500 元。
新能源汽车试验标准由 NEDC 向 WTLC 转换,责令召回车型或取消补贴。
总之,补贴政策在不断调整优化,以推动新能源汽车产业高质量发展。
广州丰田逸致与同级别车型相比,优势明显。首先空间宽敞灵活,后排座椅可灵活放倒,载人载物都能轻松应对,比如后排腿部空间达到85cm,后备箱容积580L,相比竞品有明显优势。动力性能方面,发动机技术先进,
广州丰田逸致的保值率是比较高的。它前五年平均保值率分别为69.1%、62.7%、56.5%、50.3%、44.4%,在MPV里排第19名。像在一些热点城市,比如北京,第一年保值率能达到70.9%,深圳
广州丰田逸致的安全配置相当丰富。它配备了VSC车身稳定系统、TRC牵引力控制系统和HAC上坡起动辅助控制系统,这些系统能在车辆行驶过程中,有效保障行驶的稳定性和安全性。气囊配置丰富,低配版有5个气囊,
广州丰田逸致的动力足够日常使用。它有1.6升、1.8升和2.0升三种自然吸气发动机可选。1.6升发动机能提供122马力和154牛米扭矩,城市内行驶燃油经济好,能满足基本需求。1.8升发动机最大功率14
广州丰田逸致的油耗表现因多种因素而有所不同。新车磨合期市区油耗大概在8到9个左右,高速100匀速约7个。过了磨合期油耗会降低。有车主跑高速加990块的油能跑2200多公里,百公里6.6个油。市区路况不
广州丰田逸致的内饰做工很不错。它注重实用性和舒适性,选用的材质上乘。中控台设计简洁明了,操作起来方便顺手,功能按键布局合理,很容易上手。车内的座椅不仅舒适,而且材质优良,细节处理得很精细。比如缝线整齐