新能源汽车售价与传统燃油车相比存在一定差异。
一般来说,同等配置下新能源汽车售价会比燃油车高出 50%到 200%。这主要因为新能源汽车成本高,像电池成本就是其昂贵的部件之一,目前制造成本仍较高。研发也需大量资金和时间,生产还需特殊设备和技术,都增加了成本。
但政府补贴能降低新能源汽车购买价格,只是具体金额因地区和车型而异。购买成本方面,看似新能源车标价高,可加上政府各种补贴和税收减免,实际成本可能不比燃油车多。比如 10 万标价的燃油车,加上购置税等可能要 12 万到 13 万落地,而 10 万标价的新能源车,通过补贴落地可能 8 到 9 万。
日常使用成本差异显著。年行驶 2 万公里,燃油车每公里油耗约 0.6 升,按 8 元每升算,年油费约 9600 元。新能源车每百公里电费 9 到 20 元,按最高 20 元算,年电费约 2000 元,每年能省近 8000 元。
保养方面,燃油车保养主要是机油、机滤更换,通常 400 到 500 元。新能源车保养多关注电池和电控系统,约 500 到 700 元,虽单次略高,但保养频率低,且部件磨损和故障维修成本通常低于燃油车。
总之,消费者购买时要综合考虑价格和性能等,随着技术进步和成本降低,新能源汽车价格会更合理。
奔驰C20的二手车保值率挺不错的。比如2018款C200运动版,新车指导价31.28万,车龄4年,二手车商收购价22.3-22.8万,零售价24.6-25.3万,4年保值率达61.50%。2017款C
奔驰C20的保养费用相对较高。小保养在4S店一般约1500元,包括更换机油和机油滤清器,费用约800至1000元。大保养会提升到3000多元。比如更换火花塞和变速箱油可能超过5000元。2万公里保养时
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