新桑塔纳有不少经典的图片造型。
首先说前脸,端端正正有棱有角,几乎等分的前后重心感让人感觉稳稳当当。前中网采用一体式黑色烤漆饰板,内嵌 VW 车标,夜间还能微微发光。两侧用 LED 灯源复刻经典车型的分体式大灯,实现主流灯光效果。前杠位置有黑色烤漆饰条,下杠内部有独立灰色饰板和内嵌 LED 转向灯,布局与老款一致。车脸整体嵌于翼子板与前杠中,符合整体化设计美学。
车身侧面,相比老款复杂的腰线,新款更简单。外扩式轮眉保留,老款侧窗的前后角窗被取消,配上高级感的黑色烤漆饰条和隐藏式门把手。轮辋造型复古,复原了基础轮毂造型。
再看外观整体,格栅尺寸有所减少,采用横幅式镀铬条点缀,大灯更狭长犀利有运动感,前保险杠更扁平化。车窗周边有镀铬条包边,腰线增加让车身更修长。尾部造型更圆润,尾灯组更修长更年轻化。
内饰方面,黑色为主基调,细节处有银色镀铬元素点缀,中控台倾斜式设计,简洁又实用。新桑塔纳的前脸和尾部整体造型向帕萨特靠拢,充满帕萨特元素。豪华版前脸配备雾灯,集成弯道辅助照明功能,前进气格栅有镀铬饰条。新一代桑塔纳进气格栅与两侧大灯组完美融合,车身腰线流畅修长至尾部,重心下沉,轮毂新颖动感抓地力强,尾灯呼应前大灯,双边两出排气布局动感。内饰时尚,有全液晶仪表盘和悬浮式中控炫彩大屏,还有三幅式多功能方向盘。新桑塔纳前面水平粉碎与前灯结合,增加视觉宽度,16 英寸铝合金高光盘节能。室内设计经典,黑色中控台加黑棕色木材,大 D 形方向盘有银色装饰。配备 SSR 停车和制动能量回收系统,还有 1.5L EA211 发动机,可调节油泵压力减少摩擦,自动档配备 ESP 车身动态电子稳定系统,车速超 30km/h 能开定速巡航。
新款大众探歌的内饰有不少升级。其一,中控台采用全新家族式设计风格,造型新颖,科技感十足。其二,配备了悬浮式中控屏,尺寸虽不一定有大变化,但车机系统升级,流畅度和功能都有所提升,像在线网联、语音交互、导
大通车的广告图片特色众多。比如MIFA概念车,正面采用封闭式格栅设计,高耸前部以虚线勾勒,搭配参数化处理和全新大灯组结构,简约又具未来感,很好地诠释了“太空舱”设计语言。内饰方面,设计灵感源自“太空舱
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