雪铁龙 C5 的操控性能那是相当不错的。
先说悬挂技术,它用的是第三代主动液压悬挂,车速不同车身离地间隙能自动调,比如车速慢时能升到 27cm,快了就降到 7cm,这样风阻小,行驶稳,轮胎抓地牢还节油,停车熄火也会自动降到最低。
变速箱是六变速自动的,反应快,还能学习驾驶习惯,D 档轻踩油门就有响应,S 档能延迟换挡保持高转速。
动力方面,有 1.6THP 和 1.8THP 两种,最大功率 123 千瓦和 150 千瓦,最大扭矩 245 牛米和 280 牛米,还有发动机智能启停。1.6T 发动机 1400 转就爆发最大扭矩,起步稍迟钝但提速线性有力,1.8T 提速更棒。
在城里开,D 挡动力够,S 挡能满足追求速度的需求,手动模式降挡后换挡动作和动力输出及时。
转向是电子液压助力的,指向性好还轻,多功能方向盘功能全。
底盘由前麦弗逊独立悬挂和后多连杆式独立悬挂组成,内部斜置减震器能分解垂直力,缓冲好能调软硬,舒适性和操控体验都好,转弯也从容。
实际测试中,百公里加速比官方数据还短。新 C5 变速箱优势明显,底盘科技好,发动机功率高,悬架有韧性支撑力强,刹车不点头,过弯不摇摆,路感清晰,方向盘转向力道重,驾驶稳定性和乘坐舒适性都兼顾了。
总之,在中级车中 C5 操控性能处于中上水平,过弯和方向盘指向性不错,驾驶乐趣多。
广州丰田逸致与同级别车型相比,优势明显。首先空间宽敞灵活,后排座椅可灵活放倒,载人载物都能轻松应对,比如后排腿部空间达到85cm,后备箱容积580L,相比竞品有明显优势。动力性能方面,发动机技术先进,
广州丰田逸致的保值率是比较高的。它前五年平均保值率分别为69.1%、62.7%、56.5%、50.3%、44.4%,在MPV里排第19名。像在一些热点城市,比如北京,第一年保值率能达到70.9%,深圳
广州丰田逸致的安全配置相当丰富。它配备了VSC车身稳定系统、TRC牵引力控制系统和HAC上坡起动辅助控制系统,这些系统能在车辆行驶过程中,有效保障行驶的稳定性和安全性。气囊配置丰富,低配版有5个气囊,
广州丰田逸致的动力足够日常使用。它有1.6升、1.8升和2.0升三种自然吸气发动机可选。1.6升发动机能提供122马力和154牛米扭矩,城市内行驶燃油经济好,能满足基本需求。1.8升发动机最大功率14
广州丰田逸致的油耗表现因多种因素而有所不同。新车磨合期市区油耗大概在8到9个左右,高速100匀速约7个。过了磨合期油耗会降低。有车主跑高速加990块的油能跑2200多公里,百公里6.6个油。市区路况不
广州丰田逸致的内饰做工很不错。它注重实用性和舒适性,选用的材质上乘。中控台设计简洁明了,操作起来方便顺手,功能按键布局合理,很容易上手。车内的座椅不仅舒适,而且材质优良,细节处理得很精细。比如缝线整齐