英菲尼迪 M56 车型中,2011 款相对来说较为受欢迎。
2011 款英菲尼迪 M56 基于第二代 FM 平台,采用了现行版日产 370Z 、英菲尼迪 FX50 和 G37 轿车内部结构。它的前轮距增加了 1.4 英寸,后轮距增加 0.8 英寸,在轮距扩大 2 英寸的前提下保持了与前代车型相同的轴距,为乘客提供了更宽敞的内部空间。车身线条柔和且富有流线感,整体造型美观。
在动力方面,M56 搭载的是 420 马力 5.6 升 V8 发动机,峰值扭矩 542 牛米,动力强劲。新 M 系列有 V6、V8 以及 V6 混合动力版三种动力系统可选择,能满足不同消费者的需求。
而且和其他同级别车型相比,它有自己独特的优势,比如在与全新 2011 款 BMW 550i 的对比测试中,二者有很多共同点,但英菲尼迪 M56 也展现出了自身的特点。
另外,2013 款英菲尼迪 M56 虽然内饰设计风格与现款一致,但在材质和用料上有所升级,空调系统和音响部分都经过重新设计,更显档次。
综合来看,2011 款英菲尼迪 M56 在各方面表现出色,因而受到更多消费者的喜爱。
三年保值率在60%左右,五年保值率约48%左右。在大型车中排名第七,和同级别车型相比,优势明显,比如三年和五年保值率都高于奥迪A8L和宝马7系。奔驰S级保值率高的原因,一方面是作为豪华轿车的标杆,品牌
S级奔驰的动力系统升级主要通过刷ECU特调程序来实现。首先要对车辆进行检测,确保无故障信息。然后进行路试采集数据,并将数据和原车程序发至国外技术团队定制特调。像奔驰S320L搭载3.0升双涡轮增压发动
购买S级奔驰需要注意很多问题。首先得确认车辆状况,不能是库存太久或者有修复痕迹的。要查看新车车漆有没有色差、刮痕,尤其车辆前后45度角位置。尾标得注意区分国产和进口版本。车辆铭牌上发动机号和车架号得是
S级奔驰的安全配置那是相当出色的。标配就有主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、
奔驰S级的二手车市场表现那是相当不错的。价格上,市场报价范围从534.1万元到123万元,前三年的二手车价格在665.88万元到149.8万元之间。保值率方面,进口奔驰S级在前五年的平均保值率为70.
要说S级奔驰哪一年款的性能最佳,这还真不好一概而论。因为不同年代的款型都有其独特的优势。比如1979年至1993年生产的W126代奔驰S级,以优雅设计、卓越性能和豪华内饰闻名。1972年推出的W116