油底壳漏油是汽车常见问题,处理办法不少。
要是油底壳放油螺丝处漏油,可以直接更换,用副厂油底壳得用原厂粘合胶,或者把放油螺丝口拓宽,用更大螺丝,这办法技术要求有一些但费用低。
油底壳漏油原因挺多。比如油底壳衬垫坏了、螺丝松了,放油螺塞衬垫坏了、漏装或者松了,发动机机体漏油渗过来,密封垫有问题,紧固螺栓没拧紧或者滑牙。
判断油底壳漏油先看发动机机油量,再瞧瞧油底壳位置或者底板有没有油迹,时间长了有油迹就容易发现,灰尘厚更明显。
停车时车上各类紧固螺母得按规定扭矩拧紧。太松压不紧衬垫会渗漏,太紧又可能让螺孔周围金属凸起或者丝扣坏了导致漏油。
还有,油底壳放油螺塞没拧紧或者脱落容易漏油。汽车静置部位零部件之间的衬垫得符合技术规范才能防漏密封,像油底壳或气门罩盖这种接触面积大的不好压实容易漏油。
车上很多动置部位安装不妥,轴颈与油封刃口不同心会甩油,油封老化没弹性发现渗漏得更新。得检查单向阀、通气阀有没有堵死,堵了会让箱壳内温度高、油气排不出去,增加箱壳内压力、润滑油消耗和缩短更换周期,还会增加活塞运动阻力让油耗增加,箱壳内外气压差会让密封薄弱处漏油,所以要定期检查、疏通、清洗。
处理油底壳漏油,要检查油封,老化没弹性就换;检查单向阀、通气阀是不是堵了,堵了要定期检查、疏通、清洗;检查各类油管接头密封,车用联管螺母经常拆装松了会漏油,能换螺母并用研磨法解决密封问题。
要是发现螺丝松了,重新紧固螺丝并清理机油。要是问题还在,找有经验的机修人员或者去汽车维修中心。
要是油底壳有沙眼或者裂纹,可以用氩弧焊修复再安装。
另外,检查更换的机油是不是符合原车标准型号,机油粘度过稀可能漏机油;机油加量多了会增加油底壳压力导致漏油;油底壳放油螺丝松了或者坏了,松了或者垫片坏了要及时拧紧或者更换。要是这些办法都不行,可能是油底壳密封垫局部漏油,得拆卸油底壳,更换密封垫或者在局部漏油故障点位打胶处理。
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