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2025-04-05
越野车的车身结构有着特别要求。
非承载式车身是越野车常见结构，像牧马人、奔驰 G 等就是代表。这种车身在底盘大梁上安装发动机和悬挂等，车架刚性高，抗扭能力强，能很好应对越野时的恶劣路况与冲击。
承载式车身的越野车，如大切诺基、发现 5 ，整个车身一体，发动机、传动系统等部件装配到车身上。其重量轻，安全，振动频率低，乘坐舒适。
真正的越野车，车身结构方面首选非承载式。因为其刚性极强，十字轴时车身不扭曲。
还要关注车辆的最小离地间隙、接近角、离去角和纵向通过角，这是影响通过性的重要指标。
动力方面，柴油机机头带低速四驱扭矩放大功能的手动变速箱很不错，柴油发动机油耗低、扭矩大，适合复杂路面和爬坡装载。兼职 4wd 三锁也是关键，即前轴差速锁、中央分动箱差速锁、后轮轴差速锁，能极大提升脱困能力。
早期汽车多是非承载式车身，结实耐用，碰撞维修费用不高，还能保护发动机和变速箱。如今技术进步，多数汽车用承载式车身，成本低、车身轻、油耗低，碰撞时能折叠吸能保护驾驶员。但越野车首要的是结实耐造，非承载式车身能更好保证这一点。
奔驰C20的二手车保值率挺不错的。比如2018款C200运动版，新车指导价31.28万，车龄4年，二手车商收购价22.3-22.8万，零售价24.6-25.3万，4年保值率达61.50%。2017款C
奔驰C20的保养费用相对较高。小保养在4S店一般约1500元，包括更换机油和机油滤清器，费用约800至1000元。大保养会提升到3000多元。比如更换火花塞和变速箱油可能超过5000元。2万公里保养时
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东风汽车拥有众多经典图片。比如东风经典的EQ2100六驱尖头越野车，采用东风尖头单排驾驶室，造型威武。EQ2082E6D、EQ2100E6D、EQ2081、EQ245、EQ240等尖头卡车也是经典，其
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