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    长安深蓝 sl03 的操控感受怎么样

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  • 秀车网用户
  • 2025-04-05
最佳答案

长安深蓝 SL03 的操控感受那是相当不错的。

它全系标配后铝合金 H 臂多连杆悬架,做到了前后 50:50 的黄金轴荷比例,又是后驱车型,这就给出色操控打下了基础。

很多媒体试驾增程版后发现,快速过弯、掉头时车身姿态能保持良好,运动模式下方向盘指哪打哪,普通人甩尾过弯也能轻松完成。

不少车主反馈驾驶感受好,提速快,后驱驾驶性优势明显,坡起和大油门起步轻松,前轮转向摆角大,转向半径小。

175kW 的后驱电机,1.89 米的宽体设计,电池布局底盘,横向稳定杆,再加上工程师运动的调教,让底盘非常整,稳定性很高。

还有 2.6 圈设计的方向盘,山路驾驶极限更高,驾驶乐趣更好。

这台车虽然是增程混合动力车,但驾驶体感和纯电车几乎一样,加速减速都很顺畅,加速时动力响应及时敏捷又充沛,刹车减速线性不突兀。

跑山过弯时车辆抓地力不错,侧倾抑制可以,不推头。上坡动力好,下坡有动能回收,让人很有信心。

电动车低重心,操控稳定性更强,更安全可靠。还配备先进的车辆动态控制系统,能智能调整悬挂和转向系统。

电门踏板响应快且偏重,超车轻松。刹车踏板、方向盘转向响应都很快很重,偏运动风格,不像比亚迪同级别车型调校舒适。

底盘悬架是前麦弗逊式独立悬架加多连杆的组合,调校适中,像新款特斯拉 Model3 悬架,没老款那么硬,又比一般同级车硬些。

总之,这台车外观内饰运动,空间够用,动力强,操控好,很适合年轻人。

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