长安深蓝 sl3 的智能驾驶辅助系统好用吗

长安深蓝 sl3 的智能驾驶辅助系统很好用。

它全系标配达到 L2 级的智能辅助驾驶系统，传感部件多达 15 个，像 3 颗毫米波雷达、6 颗超声波雷达、4 颗 100 万像素全景摄像头、1 颗 200 万像素前置智能摄像头和 1 颗 DMS 摄像头，能 360 度全方位监测。

具备的功能超多，比如集成式自适应 IACC、TSR 限速识别、BSD 盲区监测、LCA 换道辅助、LKA 车道保持辅助、RCTA 倒车横向预警、SEW 开门预警、LDW 车道偏离预警、自动紧急刹车等，能减轻驾驶员负担，提升安全性。

实际用起来操作简单，连续下拨两次怀挡就能激活，通过方向盘左侧按键能调节跟车距离和速度。行驶时能自动修正方向，前车减速或停车也能跟着减速或停车，高速和市区拥堵路况都好使。

主动安全系统在紧急情况会发挥作用，变道、倒车、开门时都会发出警示。

后续还能订阅选装更先进的 NID3.0 领航智驾辅助系统和 APA7.0 远程代客泊车系统，硬件会增加更多传感部件，识别精准度和感知能力更强。NID3.0 能实现全速自适应续航、车道保持、智能换道辅助等功能，APA7.0 能实现遥控泊车、远程挪车、记忆泊车等。

在世界智能驾驶挑战赛上，深蓝 SL03 还斩获了“智能驾驶量产赛”项目冠军，这证明它的智能驾驶技术实力很强。

像遇到限速、窄车道、弯道、隧道、雨天，智能驾驶辅助会主动调整车速。Deepal OS 2.X 版本持续更新的高德地图针对智能驾驶辅助功能有许多补充。

高速领航智能驾驶辅助应对匝道分流合流通行成功率达 98%，城区巡航工况下 Deepal AD 1.0 表现出色，能避免 97%的加塞，最小跟停距离 2 米，有效预防危险，基于 AI 视觉识别和多模型融合的感知识别技术，强化高动态下目标测距精度，决策模型类似老司机判断，增加通行效率。

深蓝汽车还有云-管-车三位一体的高安全保障体系，能有效保障智能辅助驾驶系统安全。

Deepal AD 1.0 有 13 种泊车辅助方式，泊车完成率超 97%，自动远离障碍物方便上下车，能识别地锁状态，车位线不清晰时参考相邻车辆姿态泊车，窄路自行倒车脱困。

深蓝智能操作系统 Deepal OS 数次 OTA 升级后，动力、底盘、智能驾驶辅助、座舱生态有变化，满足年轻人个性需求，Deepal GPT 大模型语音系统使人机交互感受优秀。