长安深蓝的生产所在地区包括重庆两江和南京。
重庆两江工厂产业优势明显,其具备成熟的生产能力,设计产能能满足订单需求。冲压方面,误差要求正负 0.5 毫米,领先行业,采用国内先进锐棱技术,还有行业首发的自动装箱系统。涂装工艺采用双层喷涂,实现高质感漆面。总装车间物流自动化率高达 62%,底盘装配采用一体式自动合装系统。
南京地区也有突出产业优势。南京是国家历史文化名城,文化繁荣、经济发达、交通便利,众多企业在此发展,长安深蓝就是其一。南京溧水区的长安新工厂是深蓝 S7 的唯一生产基地。这里的工厂定位为新能源智能个性定制示范工厂,年产能达 20 万辆。在自动化生产、智能制造技术、柔性生产、质量控制、绿色环保等方面均处于行业一流水平。冲压工艺采用国内先进锐棱技术,反向补偿造型设计,自动装箱系统行业首发。喷涂创新研发双色漆涂层喷涂工艺,实现高外观漆面品质。总装车间物流自动化率高达 62%,达到长安体系内第一。工厂具有全新新能源、智能、个性化定制、净零碳四大优势,可开发纯电动、增程式等新能源汽车,深度应用智能制造技术,构建个性化定制模式,降低制造成本,还是长安首个 0 排放工厂。
此外,深蓝汽车的发展背后有来自两江新区新能源汽车产业链的高效协同。两江新区是重庆汽车产业发展主阵地,已集聚长安、赛力斯、长安福特等多家整车企业,安道拓、大陆等 200 余家供应链企业,具备较完整的智能网联新能源汽车产业链。今年一季度,两江新区智能网联新能源汽车产业产值、产量同比分别增长 66.2%、24.9%。
近年来,重庆两江新区以构建“33511”现代制造业产业集群为战略目标,坚持“科创+产业+人才+金融”发展路径。
在海外,泰国基地也将成为长安汽车全球化战略、助力泰国汽车产业发展的重要载体。该工厂生产的新能源汽车除投放泰国本土市场外,还将出口到周边其他东盟国家和澳大利亚。进入泰国市场半年后,长安汽车旗下 DEEPAL S07 在今年 4 月成为泰国纯电车型的销冠,环比增长超 90%,市场份额达到 18.4%。目前该基地正按照计划加速建设,一期设计产能达 10 万辆/年,计划在 2025 年一季度投产,将进一步推动泰国汽车产业链电动化转型,并带动当地的就业和经济发展。
广州丰田逸致与同级别车型相比,优势明显。首先空间宽敞灵活,后排座椅可灵活放倒,载人载物都能轻松应对,比如后排腿部空间达到85cm,后备箱容积580L,相比竞品有明显优势。动力性能方面,发动机技术先进,
广州丰田逸致的保值率是比较高的。它前五年平均保值率分别为69.1%、62.7%、56.5%、50.3%、44.4%,在MPV里排第19名。像在一些热点城市,比如北京,第一年保值率能达到70.9%,深圳
广州丰田逸致的安全配置相当丰富。它配备了VSC车身稳定系统、TRC牵引力控制系统和HAC上坡起动辅助控制系统,这些系统能在车辆行驶过程中,有效保障行驶的稳定性和安全性。气囊配置丰富,低配版有5个气囊,
广州丰田逸致的动力足够日常使用。它有1.6升、1.8升和2.0升三种自然吸气发动机可选。1.6升发动机能提供122马力和154牛米扭矩,城市内行驶燃油经济好,能满足基本需求。1.8升发动机最大功率14
广州丰田逸致的油耗表现因多种因素而有所不同。新车磨合期市区油耗大概在8到9个左右,高速100匀速约7个。过了磨合期油耗会降低。有车主跑高速加990块的油能跑2200多公里,百公里6.6个油。市区路况不
广州丰田逸致的内饰做工很不错。它注重实用性和舒适性,选用的材质上乘。中控台设计简洁明了,操作起来方便顺手,功能按键布局合理,很容易上手。车内的座椅不仅舒适,而且材质优良,细节处理得很精细。比如缝线整齐