极氪 001 的续航里程受多种因素影响。
不同车型和版本的续航表现有差异。2024 款 ME 版 100kWh 四驱车型,顶着限速、开空调且舒适模式下,高速行驶 233km,90%电量减少至 34%,满电大概行驶 420km,高速折扣率约 59.7%。
24 款 We100 后驱版,载重约 240 公斤,高速行程占比 75%,市区内行程占比 25%,能耗在 18.5 - 19KWh/100KM,总续航约 530KM,达成率约为 68%。
正常温度下,纯高速续航在 450km+,高速+市区道路混合可以超过 500km。
60 - 80km 时速下最省电,最低能耗百公里 12 - 13 度电。单电机版本续航更长,电耗更低,通常在 13 度上下。
极氪 001 有卓越的动能回收系统,能量回收等级丰富,包括低、中、高三级可调,以及 One-Pedal 模式,能灵活选择降低能耗增加续航。
它有大容量电池,多种驾驶模式如“舒适”和“经济”模式,合理使用空调和加热系统能有效降低能耗让续航更出色。其 PTM 五维热管理系统整合多种功能,直接式热泵系统制热速度快电耗低,能提升约 15%的续航里程。
手机 APP 提供远程温控功能和电池温度管理功能。新款极氪 001 续航里程 586 公里,续航达成率 83%。
搭载 100kWh 电池的 YOU 版车型,CLTC 工况标称续航里程 656 公里。在真实环境下,城市道路日常穿梭中,表现出 80%-86%的续航达成率,高速公路上,尽管车身重达 2.2 吨,依然能实现 70%-80%的续航效率。
相较于蔚来 ET5、ET7、智己 L7 和宝马 i3,续航实力突出。冬季严寒的北方,标定 656 或 741 公里的车型,实测续航能轻松达到 500-600 公里。
配备 400V 快充技术,5 分钟就能补充 120 公里的续航。
最新推出的千里续航版极氪 001,搭载宁德时代出品的 140kWh 麒麟电池,CLTC 续航里程有望突破 1032 公里。
限量版虽定价和续航实测数据暂无公布,但相信实际续航在 750-800 公里之间。
全新极氪 001 ME 版在 CLTC 工况下的纯电续航里程为 705km,实测续航达到了 586km,续航达成率为 83%。
高速路段占比 71%,高速平均时速为 112km/h,轮毂尺寸为 21 英寸。
此外,极氪 001 还采用了全栈 800V 高压系统,并提供了两种电池选择:100kWh 麒麟电池和 95kWh 宁德时代神行电池。搭载 100kWh 麒麟电池的后驱版车型 CLTC 续航里程达到 750km,从 10%充到 80%只需 15 分钟;而搭载 95kWh 神行电池的四驱版车型 CLTC 续航里程可达 675km,从 10%充到 80%只需 11.5 分钟。
广州丰田逸致与同级别车型相比,优势明显。首先空间宽敞灵活,后排座椅可灵活放倒,载人载物都能轻松应对,比如后排腿部空间达到85cm,后备箱容积580L,相比竞品有明显优势。动力性能方面,发动机技术先进,
广州丰田逸致的保值率是比较高的。它前五年平均保值率分别为69.1%、62.7%、56.5%、50.3%、44.4%,在MPV里排第19名。像在一些热点城市,比如北京,第一年保值率能达到70.9%,深圳
广州丰田逸致的安全配置相当丰富。它配备了VSC车身稳定系统、TRC牵引力控制系统和HAC上坡起动辅助控制系统,这些系统能在车辆行驶过程中,有效保障行驶的稳定性和安全性。气囊配置丰富,低配版有5个气囊,
广州丰田逸致的动力足够日常使用。它有1.6升、1.8升和2.0升三种自然吸气发动机可选。1.6升发动机能提供122马力和154牛米扭矩,城市内行驶燃油经济好,能满足基本需求。1.8升发动机最大功率14
广州丰田逸致的油耗表现因多种因素而有所不同。新车磨合期市区油耗大概在8到9个左右,高速100匀速约7个。过了磨合期油耗会降低。有车主跑高速加990块的油能跑2200多公里,百公里6.6个油。市区路况不
广州丰田逸致的内饰做工很不错。它注重实用性和舒适性,选用的材质上乘。中控台设计简洁明了,操作起来方便顺手,功能按键布局合理,很容易上手。车内的座椅不仅舒适,而且材质优良,细节处理得很精细。比如缝线整齐