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2025-04-05
小米汽车对于智己汽车的致歉目前还没有明确的公开回应。
智己汽车在发布会上出现错误信息，宣称小米 SU7 Max 采用前 IGBT 后碳化硅的电驱，而小米汽车产品经理潘晓雯表示 SU7 全系全域碳化硅，不仅前后电驱是碳化硅，车载充电机和热管理系统的压缩机也用了碳化硅。
随后智己汽车的联席 CEO 刘涛发文致歉，称是产品信息调研结果有误，智己汽车在官微上也正式致歉，解释是团队内容审核疏漏导致的关键参数错误标注，并表示小米 SU7 Max 版前后电机均采用 SIC 碳化硅模块，与智己 L6 所采用的技术一致，均为行业顶尖技术标准。
而小米方面，截至目前，尚未有关于智己汽车致歉的具体公开回应。
不过可以肯定的是，智己汽车此次的失误引发了广泛关注，也凸显了在汽车发布会上准确传递产品信息的重要性。对于智己汽车的致歉，相信小米汽车会基于自身的考量和行业的规范，做出合适的处理。
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