中东版柴油普拉多的油耗表现不错。
其中,2.8T 版本最大马力 177 匹,最大功率 130kW,最大扭矩 450 牛米,噪音小,排放达欧 6 标准,尾气透明无异味,一万公里加一次尿素,变速箱 6 速,综合油耗 8.5 升左右,标准配置有九气囊、液晶仪表盘、一键启动、无钥匙进入、五座、底挂备胎、87 升油箱,续航里程可达 1000 公里。
3.0T 版本最大马力 166 匹,最大功率 120kW,最大扭矩 380 牛米,噪音相对较大,达国 5 标准,变速箱 5 速,综合油耗 9.5 升左右,配置方面全是两气囊、普通灰白仪表盘、七座,只有高配才有一键启动,丐版无一键启动,后挂备胎 150 升油箱,续航 1500 公里,底挂备胎 87 升油箱,续航 900 公里。
在实际使用中,2.8T 版本排量更低,价格和关税有优势。一般来说,技术娴熟的驾驶者驾驶中东版柴油普拉多,百公里油耗能降至 11L 左右。
相较于汽油车型,柴油版普拉多搭载的 D4D 发动机能提供高达 420 牛米的扭矩,且在 1600 - 3000 转时表现出色,搭配 5AT 变速箱,不仅保证了动力输出,还显著提升了燃油效率,其百公里油耗仅为 13L 左右。
而且,柴油发动机的能量转化率比汽油机更高,相同排量下柴油机油耗更低,排放也相对低很多,扭矩可提升 40%左右,二氧化碳排放量能降低 10%。
总之,中东版柴油普拉多油耗低,动力强,是不错的选择。
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