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2025-04-05
转子发动机和传统发动机的区别主要在以下方面。
动力来源上，二者都靠空燃混合气燃烧产生的膨胀压力获得转动力。
机构差异明显，往复式发动机中，活塞顶部的膨胀压力向下推动活塞，机械力经连杆传给曲轴；转子发动机里，膨胀压力作用于转子侧面，推动三角形转子，产生指向输出轴中心的向心力和使输出轴转动的切线力。
燃烧效率方面，转子发动机更高，因其燃烧室形状利于充分燃烧。
平顺性上，转子发动机运转更平顺，振动和噪音小。
性质上，二者都是把其它形式能转化为机械能的机器。
体积上，由于零部件大幅减少，转子发动机体积小、重量轻，传统发动机较重。
特点不同，转子发动机三角转子中心绕输出轴公转同时自身又自转，传统发动机不是。
转子发动机优点众多，零部件少，结构简单，工作时只有偏心轴和转子两个转动部件，无需连杆和配气机构，进气口和排气口靠转子运动开闭，所以故障率低，维修方便。而且体积小、重量轻，功率密度大，利于汽车前后平衡。动力性强，无往复运动，无需精密曲轴平衡就能达高转速，转动附属物少，效率高，转速提升快。还有不错安静性和平衡性，扭矩曲线均匀，振动小，无气门结构，运行平稳安静，双转子发动机平衡性堪比直列六缸往复式发动机。
总之，二者工作原理和结构有差异，特点和适用范围不同。
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