自动挡档位的设计主要基于以下考虑。
首先是人们的使用习惯,一切设计源于生活,自动挡档位设计也不例外。
P 档为驻车档,用于长时间停车。
R 档是倒车档,倒车时使用。
N 档是空档,在临时停车等红灯时发挥作用。
D 档是前进档,是常规行驶的常用档位。
将 N 档放在 R 档与 D 档之间非常合理,车辆由前进转为后退时,动力能暂时停顿,让换挡更平稳流畅。
而且 R 档在 P 档后也很恰当,因为停车入位时,使用完 R 档直接挂 P 档更顺手。
另外,从保护变速箱的角度看,D 挡和 R 挡之间设计 N 挡,能使油压归零,避免损坏变速箱内的行星齿轮,防止因误操作或粗心导致挂错挡从而损坏变速箱。
P 挡在最上面,因为其机械构成是机械锁止,若车未停稳、变速箱输出轴还在转动时挂 P 挡会损坏变速箱,所以将其放在与 D 档离得最远的地方。
自动挡的换挡设计多种多样,比如直排式源于手动挡换挡设计,操作直观简单;旋钮式常见于豪车,旋转按钮实现换挡,富有豪华感;换挡拨片位于方向盘后方,驾驶时手不离开方向盘就能换挡,提升操作性和安全性;按钮式按动相应按钮即可换挡,便捷高效;怀挡在方向盘右侧拨动相应方向实现换挡,节省前排中间空间。
总之,自动挡档位的设计旨在为驾驶者提供方便、舒适和安全的驾驶体验,满足不同驾驶者的需求和喜好。
广州丰田逸致与同级别车型相比,优势明显。首先空间宽敞灵活,后排座椅可灵活放倒,载人载物都能轻松应对,比如后排腿部空间达到85cm,后备箱容积580L,相比竞品有明显优势。动力性能方面,发动机技术先进,
广州丰田逸致的保值率是比较高的。它前五年平均保值率分别为69.1%、62.7%、56.5%、50.3%、44.4%,在MPV里排第19名。像在一些热点城市,比如北京,第一年保值率能达到70.9%,深圳
广州丰田逸致的安全配置相当丰富。它配备了VSC车身稳定系统、TRC牵引力控制系统和HAC上坡起动辅助控制系统,这些系统能在车辆行驶过程中,有效保障行驶的稳定性和安全性。气囊配置丰富,低配版有5个气囊,
广州丰田逸致的动力足够日常使用。它有1.6升、1.8升和2.0升三种自然吸气发动机可选。1.6升发动机能提供122马力和154牛米扭矩,城市内行驶燃油经济好,能满足基本需求。1.8升发动机最大功率14
广州丰田逸致的油耗表现因多种因素而有所不同。新车磨合期市区油耗大概在8到9个左右,高速100匀速约7个。过了磨合期油耗会降低。有车主跑高速加990块的油能跑2200多公里,百公里6.6个油。市区路况不
广州丰田逸致的内饰做工很不错。它注重实用性和舒适性,选用的材质上乘。中控台设计简洁明了,操作起来方便顺手,功能按键布局合理,很容易上手。车内的座椅不仅舒适,而且材质优良,细节处理得很精细。比如缝线整齐