自动档位在不同情况下需要进行切换。
正常行驶时,发动机转速在 2000 - 2500 转之间是换档时机。比如本田奥德赛,速度在 20、40、60、80 码时,档位会升入 2、3、4、5 档。但有的车会根据驾驶情况自动调整,重踩油门会延迟换档,缓踩油门则 2000 转不到就升档。
行驶中,D、D3、D2、D1 几个前进挡之间的切换要与车速匹配。车速提高就换高挡,车速降低就换低挡。像从 D 换到 D2,如果车速快,要先踩刹车降速后再换。
上坡时要根据坡度选合适的限制档位,坡大甚至用 2 或 1 档爬坡,爬完换回正常行驶档。
短时间停车,降速后直接踩刹车就行。时间稍长,先挂 N 挡,再踩刹车或拉手刹。长时间停车要换到 P 挡,拉手刹。
车辆启动时,先踩刹车,换挡至 D 档,松开刹车,慢慢踩油门。
车辆下坡时,要把档位换到三档或二档,车速低于 40 千米/小时时才切换这两个档位。
D 挡是前进挡,车辆向前行驶常用。N 挡是空挡,短时间停车或等红绿灯时用。P 挡是停车挡,车完全停后用。R 挡是倒挡,倒车时用。L 挡是低速挡,陡坡或需低速行驶时用。
三年保值率在60%左右,五年保值率约48%左右。在大型车中排名第七,和同级别车型相比,优势明显,比如三年和五年保值率都高于奥迪A8L和宝马7系。奔驰S级保值率高的原因,一方面是作为豪华轿车的标杆,品牌
S级奔驰的动力系统升级主要通过刷ECU特调程序来实现。首先要对车辆进行检测,确保无故障信息。然后进行路试采集数据,并将数据和原车程序发至国外技术团队定制特调。像奔驰S320L搭载3.0升双涡轮增压发动
购买S级奔驰需要注意很多问题。首先得确认车辆状况,不能是库存太久或者有修复痕迹的。要查看新车车漆有没有色差、刮痕,尤其车辆前后45度角位置。尾标得注意区分国产和进口版本。车辆铭牌上发动机号和车架号得是
S级奔驰的安全配置那是相当出色的。标配就有主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、
奔驰S级的二手车市场表现那是相当不错的。价格上,市场报价范围从534.1万元到123万元,前三年的二手车价格在665.88万元到149.8万元之间。保值率方面,进口奔驰S级在前五年的平均保值率为70.
要说S级奔驰哪一年款的性能最佳,这还真不好一概而论。因为不同年代的款型都有其独特的优势。比如1979年至1993年生产的W126代奔驰S级,以优雅设计、卓越性能和豪华内饰闻名。1972年推出的W116