目前最贵的汽车是奔驰 300 SLR Uhlenhaut Coup ,它以 1.35 亿欧元(约合人民币 9.58 亿元)的价格售出,打破了之前法拉利 250 GTO 的纪录。
这辆车在斯图加特的奔驰博物馆拍卖,由苏富比拍卖行操作,买家身份匿名,拍卖收入用于梅赛德斯-奔驰基金全球奖学金项目。
它生产于 1955 年,配备 3.0 升 8 缸发动机,最大输出功率 302 马力,设计最大速度 290 公里/小时。
这款车最初是为参加汽车比赛制造,因 1955 年“勒芒惨案”,奔驰赛季结束后退出赛车比赛,它也没参加过任何比赛。总共制造了两辆 300 SLR Coupe 赛车,归奔驰所有,后来其中一辆被设计师兼总工程师鲁道夫乌伦豪特改造作为私家车驾驶,也就是此次拍卖的这辆。
除了奔驰 300 SLR Uhlenhaut Coup ,还有很多价格昂贵的汽车。比如劳斯莱斯 Boat Tail 售价 2280 万美元,最高时速 550 千米每小时;布加迪 La Voiture Noire 价格 140 万美元,最高时速 418 千米每小时;迈巴赫 Exelero 售价 800 万美元,最高时速 350 千米每小时;布加迪 Centodieci 价值 1280 万美元,最高时速 380 千米每小时;劳斯莱斯慧影价格 1280 万美元,最高时速 250 千米每小时;布加迪 Divo 售价 580 万美元,时速 380 千米每小时;布加迪 BOLIDE 价值 470 万美元,最高时速 498 千米每小时;兰博基尼 Veneno 售价 450 万美元,最高时速 350 千米每小时;布加迪 Chiron Pur Sport 价格 360 万美元,最高时速 350 千米每小时;兰博基尼 Sian 售价 390 万美元,最高时速 350 千米每小时;布加迪威龙 SuperSport 价值 390 万美元,最高时速 440 千米每小时;柯尼塞克 JESKO 售价 300 万美元,最高时速 532 千米每小时;阿斯顿马丁维克多价格 300 万美元,最高时速 350 千米每小时。
这些车价格昂贵,一方面是品牌高端定位和稀有性,另一方面是在性能、设计、工艺等达到极致水平,代表着汽车制造的顶尖水准,是汽车工业的杰作,对汽车爱好者来说不仅是交通工具,更是艺术品和梦想之车。
广州丰田逸致与同级别车型相比,优势明显。首先空间宽敞灵活,后排座椅可灵活放倒,载人载物都能轻松应对,比如后排腿部空间达到85cm,后备箱容积580L,相比竞品有明显优势。动力性能方面,发动机技术先进,
广州丰田逸致的保值率是比较高的。它前五年平均保值率分别为69.1%、62.7%、56.5%、50.3%、44.4%,在MPV里排第19名。像在一些热点城市,比如北京,第一年保值率能达到70.9%,深圳
广州丰田逸致的安全配置相当丰富。它配备了VSC车身稳定系统、TRC牵引力控制系统和HAC上坡起动辅助控制系统,这些系统能在车辆行驶过程中,有效保障行驶的稳定性和安全性。气囊配置丰富,低配版有5个气囊,
广州丰田逸致的动力足够日常使用。它有1.6升、1.8升和2.0升三种自然吸气发动机可选。1.6升发动机能提供122马力和154牛米扭矩,城市内行驶燃油经济好,能满足基本需求。1.8升发动机最大功率14
广州丰田逸致的油耗表现因多种因素而有所不同。新车磨合期市区油耗大概在8到9个左右,高速100匀速约7个。过了磨合期油耗会降低。有车主跑高速加990块的油能跑2200多公里,百公里6.6个油。市区路况不
广州丰田逸致的内饰做工很不错。它注重实用性和舒适性,选用的材质上乘。中控台设计简洁明了,操作起来方便顺手,功能按键布局合理,很容易上手。车内的座椅不仅舒适,而且材质优良,细节处理得很精细。比如缝线整齐