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2025-04-05
奇瑞艾瑞泽 5e 的操控性能挺好的。
它的操控设计考虑到驾驶的舒适性和便捷性，所以新手开也容易上手。
比如“油门”踏板轻盈，容易控制，加速前段有力。
方向盘采用电动助力，手感和汽油版艾瑞泽 5 差不多，稍有点沉但带有一定虚位，适合轻松驾驶。
还有低、中、高三种能量回收模式，日常驾驶把能量回收强度设在中或高就行。
虽说方向盘有点虚位，但指向精准，转向精准，底盘韧性高且扎实，转弯支撑不错，开起来感觉稳当，给人安全感。
另外，艾瑞泽 5e 只有 ECO 和 Sport 两种驾驶模式，Sport 模式动力响应更快，加速超车更轻松。
隔音表现也不错，正常行驶时车内基本听不到电机声，对胎噪和风噪的控制超过同级别车型平均水平。
总之，奇瑞艾瑞泽 5e 在操控性能方面表现出色，能让驾驶者有较好的驾驶体验。
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