大众 CC 的动力性能相当出色。
其黄金组合 2.0TSI+6 速 DSG 变速箱的动力总成已在国内服役多年,稳定性经受住了时间考验,发动机和变速箱未出现大范围故障,可靠性令人放心。147Kw 的最大功率和 280Nm 的最大扭矩能满足绝大多数使用者要求。
这套动力总成在实际体验中推背感很强,在众多“2.0T”中表现抢眼。
新款 CC 全系使用第三代 ea888 发动机,有低功率版 2.0 升涡轮增压和高功率版 2.0 升涡轮增压两款。低功率版有 186 马力和 320 牛米的最大扭矩,匹配 7 速湿式双离合变速箱。高功率版有 220 马力和 350 牛米的最大扭矩,也匹配 7 速湿式双离合变速箱。
第三代 ea888 发动机改善了烧机油问题,效率更高,动力更强,耐用性不错,采用的铸铁缸体能承受更高温度和压力,有一定改装潜力。
朋友的亲身经历也证明大众 CC 动力强劲,一启动像脱缰野马,加速带劲,推背感足,在高速上速度快,超车轻松,动力输出平稳。
在同级别车中,大众 CC 的动力性能数一数二,能轻松应对日常通勤和自驾游。
总之,若您喜欢动力强的车,大众 CC 值得一试。
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