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2025-04-08
电动汽车保养得当能开很久。
一般来说，目前电动汽车的电池组大多反复充放电次数可达到 500 次左右，以 300 公里续航里程计算，最长使用总里程理论上可达 15 万公里左右。按每年行驶 2 万公里计算，电动车使用寿命约七八年。
但实际上，如果保养得当，使用十几年基本不会有大问题。从电池质保和产品设计来看，新能源汽车能开 8 - 15 年。国家工信部规定，新能源乘用车生产企业需对汽车电池、电机等核心零部件提供 8 年或 12 万公里质保期。8 年或 12 万公里之后，电池保养和更换需花钱。
对于纯电动车，随着行驶和充放电，电池会衰减，衰减极致需更换电池。但电车三电系统理论上比发动机和变速箱结构简单、寿命长。新能源车日常保养比油车简单，小保检查三电，很多车企给了三电质量保证，在驾驶习惯、用车场景和充电习惯正常情况下，电车使用 10 年没问题。
影响电动汽车电池寿命的因素包括充电循环次数、使用时间、充放电平均功率。通常锂电池保养得当，使用 10 年没问题，从实际使用经验看，锂电池在适当保存条件下，日历寿命超过 10 年没问题。
PHEV 私家车可用寿命大概在 5 - 10 年，纯电动车 BEV 以续航 400 公里车型为例，单次充电行驶 400 公里，按至少 1000 次循环，理论可用寿命为 40 万公里。每年 10 万公里（运营车辆），理论寿命 4 年；每年 2 万公里（私家车），理论寿命 20 年。
总之，电动汽车保养得当，使用年限会大大延长。
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