蔚来 ET7 的动力性能表现相当出色。
它采用双电机动力为核心,拥有 480kW 峰值功率,以及 850N·m 的最大扭矩,动力响应速度小于 0.1 秒,百公里加速仅需 3.8 秒,能轻松比肩不少 4.0T V8 大排量豪华性能车。
而且,其百公里耗电量仅为 16.2kWh,折合电费算下来,每公里出行成本不到 2 毛钱。
这款车的电池组支持最大 180kW 的快充,仅需半小时就能将电量恢复到正常状态。部分城市还配套支持蔚来换电服务,从车辆进站到电池更换完成,全程不到 5 分钟。
在底盘方面,全系采用前后五连杆式独立悬挂,能增强悬架与地面的垂向接触面积,改善行驶稳定性,为驾驶者带来良好的操控表现。还全系标配了可调软硬、高低的空气悬挂,提升了操控性。
同时,它还提供多种驾驶模式,比如运动模式下车辆响应迅速,侧倾控制得当,让驾驶者在过弯时更自信。
另外,蔚来 ET7 装备了 AI 智能助手 NOMI 和全域领航辅助 NOP+系统,提供自动巡航和变道辅助等功能,显著减轻驾驶员负担,提高长途驾驶的安全性和便利性。
总的来说,蔚来 ET7 动力强劲,配置丰富,在动力性能方面表现优异。
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