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    途锐二手车的维修保养成本高吗

  • 汽车
  • 秀车网用户
  • 2025-04-09
最佳答案

途锐二手车的维修保养成本不算低。

比如空气悬挂,6、7 年车龄、13、14 万公里之后的途锐容易出问题,气泵损坏最好换原厂代工的,气减漏气可更换修理包,一两千能搞定,比原厂一万多一根的减震器总成划算。

还有断皮带问题,二代途锐曾出现高速抛锚,因曲轴皮带轮脱胶绞断皮带,大众曾召回,保养手册要求十万公里更换皮带组件,很多人疏忽导致抛锚。

机爪胶也爱坏,德系车机爪胶寿命较短。

再就是发动机,3.0T EA837 发动机拉缸概率达 20%-30%,多数是车主养护不佳、不清理积碳导致。这款发动机对维修技师要求高,维修不当会烧机油、动力变差。精准设备很重要,比如缸盖螺丝标准扭矩是 50 牛 nm,再转 2 个 90°。

入手途锐必要的整备费用,解决通病一万左右,再加全车油水大概两万。正常保养,10000 公里一次,换空滤机油机滤得 1000 多元,一年跑 3 万公里保养费用近 5000 元。

此外,好车保险费用大,漆面保养费用也高。二手途锐养车,基础保养一次 4s 店 2000-2500 元左右,洗车 35 一次,一年 12 次,车位一年 1 万元,保守估计一年 3 万公里费用 5 万元左右。

如果想买二手途锐,3.6L VR6 发动机质量稳定,保养到位基本没大问题,加速线性,要买带黑头的。注意空气悬架后期维修成本高。柴油版比汽油版省油,但尾气后处理设备后期保养费用不低,国内油品质量可能影响,维修困难。

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