二手柴油四驱皮卡的排放标准影响可不小。
排放标准直接关系到车辆上牌,像国六标准推行后,不达标就没法在一些地区上牌,不过没实施国六的地方还能上。
部分地区会按排放标准限行,低标的可能在特定区域就走不了。
保值率也受影响,高标的二手皮卡更保值,低标的就差些。
不同标准的车尾气污染物排放不一样,高标的污染少,对空气好;低标的污染多,不环保。
买二手柴油四驱皮卡,手续可得弄明白。车辆手续得全,像机动车登记证书、行驶证、保险凭证都要有,保险到期时间也得注意。使用性质得是非营运的。贷款车得看清楚,大绿本有抵押登记没解除抵押的过不了户。过户次数越少越好。得看看车有没有达到报废标准,有没有被法院查封扣押或者违法。还得查是不是事故车、泡水车,查维修和保险记录,没有就找专业评估师。
排放标准选国五或国四,买的时候看“三证”齐不齐,去车管所核查手续和车船费。
关注车的使用寿命和里程,超过 5 年车况可能不好,国三排放时间长的别考虑。国四柴油皮卡得具体看。新的国四柴油皮卡价格便宜,只在本省用,报废年限最长 15 年能考虑。二手国四柴油皮卡就不太行了,新车都国六了,开去别的省可能被查扣,慢慢被淘汰,技术旧,尾气排放控制不好,有些地区还会限制行驶区域和时间。
但要是使用范围小、预算紧,新的国四柴油皮卡且在本地用,能满足短期需求,长远看还是选高标准的好。
15 年的国四柴油皮卡是不是黄标,不是光看使用年限,得看所在城市空气质量标准和淘汰政策。尾气排放要求严,淘汰就快。2015 年国四标准强制实施,国三及以下是黄标车,黄标车标签可能取消,还是得看实际排放性能。
总之,买二手柴油四驱皮卡,排放标准和手续这些都得仔细弄清楚,综合考虑再做决定。
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高品质后桥油可以在一定程度上延长更换周期。后桥油的更换周期不是固定不变的,它会受到多种因素影响。比如汽车的驾驶状况,要是经常跑复杂路况,后桥油可能就容易变质,更换周期就得缩短。行驶环境也很关键,恶劣环
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