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2025-04-09
丰田 D4ST 指的是丰田的一种发动机技术。
D4ST 代表的是四冲程双喷射涡轮增压发动机。其中，D 代表双喷射系统，T 代表涡轮增压，4 代表四冲程。
双喷射系统也叫混合喷射系统，发动机有两个喷射系统，分别是缸内直喷和进气管喷射。在不同工况下，发动机会采用不同喷射方式。冷启动和低负荷时，歧管燃油喷射能更充分混合，还能清洁气道，防止积碳和污垢沉积。中等负荷时，缸内喷射逐渐介入，大负荷时只有缸内直喷系统工作。两种喷射系统结合了各自优点。
D4 代表缸内喷射四冲程发动机，S 代表“Superior version”升级版。丰田在 1996 年开发了缸内直喷系统，2005 年在其基础上整合资源与歧管喷射技术，开发了缸内喷射和歧管喷射相结合的 D4S 系统，并部署在雷克萨斯 GS350 车上。
D4ST 是采用涡轮增压技术的四冲程汽车发动机缸内直喷的升级版。采用 D4ST 技术的发动机采用 4-2 缸盖集成式排气歧管和双涡流增压技术。将四个气缸的排气歧管分为 1、4 和 2、3 组，两条涡管轮流排出废气，有效隔绝废气之间的干扰，使排气更顺畅，涡轮介入更灵敏，增压效果更好。
很多丰田车型的背面都有 d4st 的标志，比如雷克萨斯 NX 首次搭载了这款发动机。
D4ST 发动机具有提高燃油效率、动力输出和排放性能的优势，能够在提高动力输出的同时，减少燃油消耗和废气排放，为车主带来更好的驾驶体验和环保效益。
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