新能源车电池寿命与充电方式当然有关。
先说电池材料,像磷酸铁锂电池寿命就更长,因为其结构稳定安全。
使用温度也很关键,低温充电易形成锂枝晶,损坏电池,得选有电加热膜的车型;高温会让电解液反应,容量下降,要留意散热系统。
充电方式影响大,慢充能延长电池寿命,快充则会加快消耗。
快充时大电流易导致锂电池负极析锂,形成锂膜,阻碍锂离子嵌入,影响寿命;快速放电会在正极形成锂膜,也不好。
充电习惯也重要,锂电池不适合满充满放,避免这样做,保持慢充且不满电对延长寿命帮助大。
深度放电后再充电,能让电池单元充电相似,维持内部化学材料均匀分布,降低自放电率,电流大,能迅速补电,但可能导致电池压力大、温度高,加快衰竭。
每次使用后及时充满电,能减小低电量循环的压力,稳定电池容量,延长寿命,不过时间成本高、充电慢。
总之,正常使用应每次用后及时充满,避免深度放电。
另外,不管啥充电方式,都要用正规设备,不在高温低温环境充,不过度放电。
新能源车电池一般能用 10 到 15 年,具体受多种因素影响,像电池种类、品牌、充电频率、方式、使用环境等。
车辆搭载电池不同,养护方式有别,三元锂电池和磷酸铁锂电池都要少用快充、多用慢充。
长期停放要补电,暴晒后别马上充电,不然会加速老化、损坏,增加自燃风险。
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