要评估商务车 MPV 的安全性能,可以从以下几个方面入手。
车身结构很关键,MPV 车身大,碰撞时缓冲空间多。像大家 9 超混整体尺寸大,留出更多缓冲空间,降低第三排乘客风险,且高强度钢占比高。丰田赛那轴距长,车内空间宽敞,降低第二排门槛方便上下车。江淮瑞风 RF8 采用全新笼式车身和双侧热成型门环,车顶用 6 米长激光拼焊工艺,提高抗压抗扭能力。还有荣威 iMAX8 特别设计了新型前舱笼式框架结构,车身高强钢使用比例达 81%。
材质用料也重要,大家 9 超混白车身高强度钢占比 80%,超高强度钢占比 26.07%。腾势 D9 DM-i 高强度钢占比 75%,超高强度钢占比 23%。别克 GL8 PHEV 高强度钢比例 73%,超高强度钢占比 26%。江淮瑞风 RF8 高强钢占比高达 70%。
安全配置不能少,主流 MPV 普遍配备防抱死制动系统 ABS、电子制动力分配系统 EBD、车身稳定控制系统 ESP 等。像丰田赛那配备智能辅助驾驶系统,大家 9 超混主动安全配置丰富,有前方碰撞预警等,腾势 D9 DM-i 多后方碰撞预警。
被动安全方面,大家 9 超混全车安全带未系提醒,马牌自修补轮胎,前排中央安全气囊,侧面安全气囊有优势。
座椅设计得符合人机工程学,提供全方位支撑,考虑共振频率振幅,配备能保护脊椎的头枕,像别克 GL8 就在这方面做得不错。
碰撞测试成绩很有参考价值,大家 9 超混是国内唯一欧盟和澳洲碰撞测试双五星的 MPV 车型。像赛那在车辆辅助安全指数、车外行人安全指数、车内乘员安全指数方面都达到 G 评级。
总之,评估一款 MPV 的安全性能要综合考虑车身结构、材质用料、安全配置、座椅设计和碰撞测试成绩等多方面因素。
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