特斯拉用的电池寿命受多种因素影响。
不同车型使用的电池类型有所不同,比如 Model 3 使用的是 21700 电池。
一般来说,官方给出的特斯拉电池寿命数据是四十五万至六十万公里,可以使用二十年左右。
以 Model 3 为例,假设电池充电循环次数为 800 次,电池使用寿命为 37.4 万公里,使用磷酸铁锂电池,假设充电循环次数为 2500 次,电池寿命大约在 117 万公里。
标准续航版的 Model 3 和 Model Y,电池和驱动单位质保期限是 8 年或 16 万公里,质保期内至少得保留 70%电池容量。
长续航版的 Model 3 和 Model Y 的电池和驱动单位质保期限是 8 年或 19.2 万公里。
Model S 和 Model X 车型提供了 8 年或 24 万公里的保修政策。
国外有车主的 Model 3 跑了 16 万公里后,整车实际续航还能达到 490km 左右,续航衰减仅为 2.5%左右。
也有博主测试的车使用 3 年,行驶 164541 公里,电池容量衰减约 8%。
还有网友测试的长续航四驱版 Model Y,行驶 1.2 万公里,后台显示衰减数据为 2.8%。
一份针对 350 多位特斯拉真实车主的调研数据显示,行驶 5 万英里(约 8 万公里)后,电池容量缩水幅度为 5%。
特斯拉电池没记忆性,可以随时随地充电,常充常用,反复的浅度充电放电更有利于增加其寿命。
不用车时,使车子处于电源接通模式,能自动保持电池电量,可最大程度提高电池寿命。
总之,具体电池寿命要根据车辆实际的使用情况决定。
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