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    不同类型的驱车制动器有什么区别?

  • 汽车
  • 秀车网用户
  • 2025-04-10
最佳答案

汽车制动器主要有盘式制动器、鼓式制动器和混合制动器这三种类型,它们之间存在不少区别。

盘式制动器,又叫碟式制动器,由制动盘、分泵、制动钳和油管等构成。制动盘是合金钢的,固定在车轮上,分泵在制动器底板上,制动钳的两个摩擦片在制动盘两侧。分泵活塞受油管液压作用,推动摩擦片压向制动盘来制动。它散热快、重量轻、结构简单、调整方便,高负载时耐高温好,制动效果稳,不怕泥水,冬季和恶劣路况下能更快让车停下。通风盘是中空的,更利于散热,热稳定性关乎制动安全,温度高会让制动力下降。

鼓式制动器是最早的汽车制动器形式,曾广泛用于各类汽车,但因结构散热和排水差,制动效率易下降,近三十年在轿车领域被盘式逐渐取代,不过在一些经济型轿车中,还用于制动负荷小的后轮和驻车制动,由底板、制动鼓、制动蹄、轮缸、回位弹簧和定位销等组成。

混合制动器则是一般轿车从经济实用考虑采用的,即前轮用盘式,后轮用鼓式,因为前轮负荷大,制动力需求大,后轮用非通风盘式也是为了控制成本。

随着材料科学发展和成本降低,盘式取代鼓式的趋势越来越明显。

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