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2025-04-10
本田冠道的操控性能相当不错。
动力方面，1.5T车型在市区行驶轻松，动力总成调校积极，深踩油门发动机能保持高转速，CVT变速箱响应快。2.0T车型在高速和冰雪路面优势明显，1.5T两驱能满足多数消费者需求。
底盘贴服，能恰当处理细碎颠簸和震动，有一定运动性，悬架没为舒适调太软。方向盘电动助力，低速轻高速稳，操控精准，驾驶时车辆侧倾不明显，稳定性好。
悬挂组合前麦弗逊式后多连杆式，配合9挡手自一体变速箱，动力输出高效，换挡逻辑聪明衔接平顺。冠道的车身扭转刚度强，超过52.2%的钢材采用超高强度高刚度材质，ACE车身结构提升了强度与扭转刚度。
前后独立悬架形式，前悬架麦弗逊式，后悬架复合式多连杆结构，悬架自由度多，抓地力强，加速、减速、转向畅顺，下臂采用铝合金材料，簧下重量小，开起来有小车的感觉。
发动机方面，有两套纯燃油动力总成，1.5T最大输出功率138kW，最大扭矩243N·m，匹配CVT无极变速箱；2.0T最大输出功率192kW，最大扭矩370N·m，配以9速自动变速箱，还有四驱版本可选，能应对雨雪和轻越野场景。370TURBO车型的适时四驱系统可根据路面情况切换两驱或四驱，保证燃油经济性。
主被动安全配置齐全，自动驻车避免长时间踩刹车，陡坡缓降安全通过陡坡，膝部气囊降低二次碰撞伤害。
总之，冠道操控性能出色，值得选择。
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