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2025-04-10
特斯拉车的后期维护成本相对较低。
10 年时间里，其养护维修总成本仅为 4035 美元，约 2.93 万元人民币，是所有品牌中最低的，仅为其他豪华车如宝马、路虎的几分之一。
前 5 年，特斯拉养护维修总成本低至 580 美元，约 4200 元人民币。马斯克也称特斯拉维修成本行业最低。
特斯拉后期维护成本低的原因主要有两点。一是其产品耐用，质量较好，相对低频的维修保养频次降低了成本。有海外车主表示，自己的特斯拉 5 年开了 8.73 万英里，每次开都像新车。二是电动汽车部件比内燃机汽车少，没有复杂的燃油系统需要保养，一定程度降低了油液更换费用，且零部件品控做得好，后期需要自己掏钱修车的情况不多，即便电池维修更换费用较高，但整体故障率低，十年内很少出大问题。
特斯拉一年养车也有具体的费用。官方建议每年至少进行一次基础维护，费用在 100 美元至 200 美元之间，包括常规检查、更换部分部件和润滑清洁等。比如 Model Y 的保养费用大约在 1700 元每次，一年一次或每行驶 2 万公里进行一次。
车险方面，固定保费为 950 元，车损险、车上人员责任险和三者险总费用约为 5585 元。再加上洗车、停车等隐形消费，每年可能花费 1000 元左右。Model Y 小保养费用 382 元，大保养如行驶 5 万公里后需要 2668 元。
车主购车时需将这些费用考虑在内，并定期前往维保中心进行检查和保养，确保车辆安全运行。
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奔驰C20的保养费用相对较高。小保养在4S店一般约1500元，包括更换机油和机油滤清器，费用约800至1000元。大保养会提升到3000多元。比如更换火花塞和变速箱油可能超过5000元。2万公里保养时
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