FC 车在市场上的定位可以说是一款高性能跑车。
它是马自达 RX7 系列中的第二代车型,有着独特的魅力。
从动力来看,FC 搭载带中冷器的 13B-DEI 涡轮增压转子发动机,最高功率可达 185 马力,原厂马力约 200 匹,精心改装后马力能提升至 350 匹。8.5 秒就能完成 0 到 100 公里加速,极速达每小时 193km。其发动机的转子与飞轮作了轻量化处理,提高了油门的反应速度。
外观上,FC 有着平直的车身曲线,没有多余修饰,属于那个时代的跳灯。前脸设计灵感来源于保时捷 944,侧面设计来源于保时捷 928,因此被称为“平民保时捷”。车长 4310mm,宽 1690mm,高 1270mm。
操控方面,FC 采用 FR 驱动方式,车身重量分布接近完美的 50:50,具备极高的灵活性。而且相较于上代车型,增加了 DTSS 动态追踪悬挂系统以及 AAS 可调空气悬挂系统,提高了过弯时的稳定性。还采用电子控制双涡轮技术,相较于传统涡轮反应更为迅速,增压效果能与机械增压媲美,油门在控制输出扭矩方面表现卓越。
在技术配置上,马自达在 FC 车型上采用了先进技术,如电子稳定控制系统、智能巡航控制系统等,提高了驾驶的安全性和舒适性。此外,高性能的刹车系统和悬挂系统让车辆在高速行驶时具有更稳定的操控性。
总之,FC 车以其出色的性能、独特的外观和优秀的操控,在市场上占据了高性能跑车的一席之地,是车手们的梦想跑车。
另外,丰田全新硬派越野车的假想图中也出现了 FC 这个名字,计划在 2024 年底上市,从图片看其外观与丰田海外版现款普拉多相似。
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