冬季和夏季的燃油消耗量是有所不同的。
冬季行车,燃油消耗通常会比夏季高。首先,冬天空气密度大,行车阻力变大,车子对抗的空气阻力增加,这就导致了油耗上升。
其次,气温低,发动机冷启动时,从零下温度加热到 100℃,相比夏天从 20-30℃加热到 100℃,温差大,油耗自然高,尤其在北方更明显。
再者,进气温度低,发动机为保温会增加喷油量,而且汽油雾化受影响,流动性差,燃烧不充分,也会增加油耗。
另外,冬天前挡玻璃有雪或结冰,原地预热时间长,这部分消耗也计入了百公里油耗。
而夏季呢,主要是开空调会增加油耗。因为空调压缩机工作需要发动机带动,从而增大发动机负荷。
但冬天虽不用空调压缩机,却因为发动机热效率受低温影响而降低,动力不足,为保持机油防冻液在最佳工作温度,要增加喷油量,还要开暖风,进一步降低了发动机热效。而且冬季大家习惯原地怠速热车,发动机预热时间长,各部分温度低,混合气易附着影响喷油精度,油耗也就高了。
综合来看,通常冬季比夏季更费油,但对于 1.6 以下排量车型,因小排量发动机过剩热量冬天明显不足,情况会有所不同。
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