探岳车的质量是可靠的。
从多个方面来看,首先电子设备故障占比较高,像手机互联/映射连接、蓝牙电话设备配对会有故障,但这并不影响整体质量。
车身外观、行驶过程、内饰等方面虽有一定故障比例,不过不是普遍问题。
空间方面表现出色,前排后排乘坐舒适,后备厢空间大,能满足日常和家庭使用。
动力上搭载 2.0 发动机,输出功率 162kW,扭矩 350Nm,加速强劲,零百加速 7.5S,能应对各种路况。
外观设计时尚大气,比如探岳 coupe 前格栅、前包围、前大灯组和前保险杠的造型都很独特,整车更年轻时尚。
内饰方面,探岳 GTE 与探岳整体设计一致,做工用料上乘,有大量银白色金属饰条点缀,视觉效果新潮。9.2 寸中控屏集成多媒体系统,支持 carlife 和 carplay 功能,还有很多标配配置,座椅材质和缝线也很讲究。
在同级车中,探岳的轴距排在 45 位左右,车内空间宽敞,高度和宽度理想,后排腿部不局促,属于中上等水平。天窗提供更好视野和感光度,后备箱容积排在 16 位左右,平整度没问题,总空间一般。
主/被动安全配置齐全,自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、膝部气囊等能保障安全。自动驻车避免长时间踩刹车或频繁拉手刹,陡坡缓降能安全通过陡坡。
发动机方面,搭载的 EA888 涡轮增压发动机和 EA211 发动机技术先进动力强且故障少。变速箱虽低速跟车可能有轻微顿挫但整体可靠,只是在 4 5 万公里、8 9 万公里或 10 多万公里时可能有问题。颗粒捕捉器可能堵塞,用低灰分机油和高质量燃油能避免。启停功能失效有时与颗粒捕捉器堵塞有关。
从故障排名看,212 个月百车故障数为 71 个,发动机故障占比 14%,内饰故障占 9%,变速系统故障占 6%。只要保养得当,用专用机油和燃油,故障率较低,在中型 SUV 里 212 个月排名第 20 位。
总之,探岳车质量可靠,值得考虑。
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