特斯拉的安全性怎么样

特斯拉的安全性是非常出色的。

从多方面的数据和实际表现都能证明这一点。

首先，特斯拉的自动驾驶辅助功能显著提升了行车安全。比如，开启了 Autopilot 自动驾驶辅助功能的特斯拉车辆，在美国平均每行驶 1228 万公里才会发生 1 起交通事故，其安全水平达到平均水平的 11.4 倍。而且 2024 年二季度车辆安全报告显示，当 Autopilot 功能开启时，车辆平均每行驶 688 万英里才会发生一起事故，关闭时每行驶 145 万英里发生一起事故，相比美国平均每行驶 67 万英里就发生一起车祸，Autopilot 功能使车辆安全性提高 10.3 倍。

其次，在电池安全方面，特斯拉持续深耕，所使用的电池热管理技术能够有效预防因电池热失控而引发的火灾事故。从 2012 年至 2022 年，特斯拉车辆平均每行驶约 1.3 亿英里才会发生一起起火事故，远低于美国车辆平均每行驶 1800 万英里即发生一次车辆起火事故的水平。

再者，在车辆结构设计上，特斯拉也有独特优势。电池组安装在车辆底盘上，通过刚性加强结构，为车辆提供了极佳的强度和较大的塌陷面积，同时降低了车辆重心。这种设计不仅让电池组在事故中不易受损，还能确保电池的安全系统正常工作。而且，车辆采用高强度的材料和结构设计，像 Model S 和 Model X 的车身结构采用铝合金和钢材，提高了抗撞击能力。

另外，特斯拉的纯视觉方案在行人保护和城市防撞场景中表现良好。比如采用特斯拉纯视觉方案的 Model 3，在欧洲新车安全评鉴协会的规则下有出色表现。同时，特斯拉在被动安全方面也很出色，拥有超 1700 兆帕比坦克装甲还硬的马氏体钢，采用高强大钢材鸟笼设计车顶能承受超两万磅压力约 10 吨重量。电动车前备箱没有发动机有更好的吸能设计能有效保护驾驶员。

还有，特斯拉的车辆在多项权威安全评测机构的测试中成绩优异。Model Y 获得 2024 年 IIHS 最高安全车型认证，在同级别车型中驾乘人员受伤概率最低，还在全球 20 余个权威安全评测机构的测试中获得“五星安全大满贯”。

总之，特斯拉在车辆安全方面投入了大量资源，做到了出色的安全保障，值得信赖。