车道保持辅助系统对驾驶习惯有不小的影响。
这系统能帮司机把车保持在原车道行驶,靠摄像头识别车道标识线来工作。要是司机正常打转向灯变道,它不介入;不打转向灯就变道,它会“强行”控制方向盘。
对于常开高速的司机来说,开启它有好处,能帮着控制车一直在原车道,减少疲劳驾驶引发事故的可能。
但在城市拥堵路段,常有随时变道需求,就不建议开,系统过度介入驾驶操控,驾驶体验不好。
这系统虽能提高行车安全,却不能完全替代司机的注意力和判断,司机得一直保持警惕,随时准备接管车辆控制。
而且,车道保持辅助系统会在一定时速后启动,做动时,司机能感到方向盘有左左右右的力道介入。
从成本方面看,高端车型可能标配这系统,中低端车型车主可能得额外花钱安装。车主得权衡安全效益和购车成本的关系。
总之,车道保持辅助系统对驾驶习惯有影响,开不开得根据个人驾驶技术和行驶路况决定。但不管怎样,保持良好驾驶习惯比任何辅助系统都重要。
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