车载 OBC 对电动汽车续航有着重要影响。
OBC 作为新能源汽车核心部件,其效率、功率密度等参数与续航里程紧密相关。传统硅基功率半导体的 OBC 在效率和功率密度上有瓶颈,而碳化硅功率器件具高频高效特点,能显著提升 OBC 效率和功率密度,减轻整车重量,增加续航里程。
像欣锐科技的车载电源产品,OBC 效率不断提升,集成产品体积大幅缩小,质量明显降低,碳化硅器件作用关键。
OBC 典型电气结构由 PFC 和 DC/DC 两部分组成,其中二极管和开关管是主要的功率半导体器件,碳化硅肖特基二极管能有效提升电路效率。
在单相交流输入的 OBC 中,650V 碳化硅 MOSFET 虽有优势但价格高,Cool MOS 占据主导,不过随着输入电压等变化,900V/1200V 碳化硅 MOSFET 在三相 11kW OBC 中有广阔应用前景。
新一代符合 OBC 应用的碳化硅功率器件,要提升部分技术指标和参数,比如提升抗浪涌电流能力,采用开尔文封装工艺降低误动作风险。
国内车载电源制造商已加大 OBC 系统中车规级器件比例。另外,车载充电机 OBC 技术不断进步,解决了电动汽车里程焦虑问题。
动力电池能量密度不及汽油,导致续航短,厂商增加电池包容量,慢充耗时久,所以车载充电机要功率扩容。
OBC 性能参数包括输入电压范围、输出电压范围、输出电流范围、效率、功率因数等,设计要考虑安全性、可靠性、效率、成本等因素。
OBC 是电动汽车重要组成部分,其性能直接影响续航里程和充电效率。
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