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    宝马 323I 的操控性能怎样

  • 汽车
  • 秀车网用户
  • 2025-04-15
最佳答案

宝马 323I 的操控性能那是相当出色。

底盘方面,它有着先天运动化的设定,在操控和路感反应上是同级车中的翘楚。Performance 悬吊组比 M 悬吊降低 25mm,弹簧硬度提升 48%,路感清晰,车身刚性和组装质量都很棒,没出现车体异音。

制动上,BMW Performance 推出的多活塞煞车系统由 Brembo 代工,六活塞铝合金煞车卡钳有专属黄色烤漆,制动力精准强大,不过使用前得适应以免踩力过大,原厂还提供 18 与 19 吋轻量化轮圈来提升行路表现。

座椅是车室内的可调式赛车椅由 Recaro 代工,麂皮与皮革混搭的椅面舒适且有侧向包覆力,单张座椅能减轻 3Kg,进出方便。

发动机搭载纵置直列六缸 24 气门双顶置凸轮轴多点式电喷汽油发动机,最大功率 170 千瓦,峰值扭矩 245 牛·米。

车身线条流畅,造型立体有劲,长宽高分别为 4471 毫米、1739 毫米和 1415 毫米,轴距达 2725 毫米。

宝马标榜人车一体的操控乐趣在 323i 上再次得到验证,转向精准、车尾活泼。虽受防爆胎偏硬胎壁影响,原厂把悬吊放软,但侧倾程度不明显,完美配重让全车均衡协调。循迹控制系统介入时机较晚,允许驾驶做出逼近车辆极限的动作,弯中扯动方向盘能感受车尾的敏感,这显示了原厂对 323i 操控极限的深厚信心。

总之,宝马 323I 的操控性能卓越,只要换组悬吊就能有脱胎换骨的表现。

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