进口二手车的保值率因品牌和车型的不同而有较大差异。
像本田,技术出色,性能和节油良好,三年保值率能达 64.6%。
丰田三年保值率 61.1%,但受国产品牌冲击有所下滑。
别克三年保值率 57.1%且呈上涨趋势。
大众转型快,三年保值率 57.1%。
起亚三年保值率 57%。
马自达三年保值率 56.6%,开始电动化转型。
日产三年保值率 55.9%,出现下滑。
斯柯达三年保值率 55.5%,新车市场认可度不高。
福特三年保值率 55.1%。
现代三年保值率 54.9%,有所下滑。
Jeep 三年保值率 54.1%,在下滑。
三菱三年保值率 53.6%。
豪车方面,保时捷三年保值率高达 83.74%,旗下 Macan 三年保值率为 78.77%。
奔驰综合保值率为 69.16%,E 级保值率达 71.15%。
宝马品牌保值率为 64.58%,5 系保值率为 68.01%。
途锐(进口)前五年平均保值率分别为:65%,58.1%,51.7%,45.4%,38.4%,在中大型 SUV 中排第 14 名。
福克斯(进口)前五年平均保值率分别为:58.1%,50.9%,44.7%,40.7%,36.4%,在紧凑型车中排第 78 名。
拉古那(进口)前五年平均保值率分别为:54.9%,51.2%,39.5%,36.2%,30.2%,在中型车中排第 113 名。
平行进口车的二手车保值问题要区分说明,总体比同级别中规的二手车相对更便宜,因为新车就便宜 10 - 20%,所以二手车也便宜一部分。
保值率取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素。
奔驰C20的二手车保值率挺不错的。比如2018款C200运动版,新车指导价31.28万,车龄4年,二手车商收购价22.3-22.8万,零售价24.6-25.3万,4年保值率达61.50%。2017款C
奔驰C20的保养费用相对较高。小保养在4S店一般约1500元,包括更换机油和机油滤清器,费用约800至1000元。大保养会提升到3000多元。比如更换火花塞和变速箱油可能超过5000元。2万公里保养时
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东风汽车拥有众多经典图片。比如东风经典的EQ2100六驱尖头越野车,采用东风尖头单排驾驶室,造型威武。EQ2082E6D、EQ2100E6D、EQ2081、EQ245、EQ240等尖头卡车也是经典,其